| DTC P1519 (14-3): | IAC-Ventil, Störung im Schaltkreis |
| 1. | Das ECM/PCM zurücksetzen. |
| 2. | Die Zündung einschalten (II). Wird der DTC P1519 gemeldet? JA - Mit 3 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Anschlüsse von IAC-Ventil und ECM/ PCM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen.n |
| 3. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 4. | Den 3P-Stecker des IAC-Ventils trennen. |
| 5. | Die Zündung einschalten (II). |
| 6. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 2 des 3P-Steckers des IAC-Ventils und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 7 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen IAC-Ventil und PGM-FI-Hauptrelais beheben.n |
| 7. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 8. | Auf Durchgang zwischen Karosseriemasse und der Klemme Nr. 1 des IAC-Ventilsteckers (3P) prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 9 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen IAC-Ventil und G101 beheben.n |
| 9. | Das Massekabel von der Batterie abnehmen. |
| 10. | Den ECM/PCM-Stecker A (31P) trennen. |
| 11. | Zwischen der ECM/PCM-Steckerklemme A12 und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen IAC-Ventil und ECM/PCM (A12) beheben.n NEIN - Mit 12 fortfahren. |
| 12. | Die Klemme Nr. 3 des 3P-Steckers des IAC-Ventils und Karosseriemasse mit einem Überbrückungskabel verbinden.
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| 13. | Zwischen der ECM/PCM-Steckerklemme A12 und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 14 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen IAC-Ventil und ECM/PCM (A12) beheben.n |
| 14. | Den 3P-Stecker des IAC-Ventils wieder anschließen. |
| 15. | Das Massekabel wieder an der Batterie anschließen. |
| 16. | Die Zündung einschalten (II). |
| 17. | Die Spannung zwischen Karosseriemasse und der ECM/PCM-Steckerklemme A12 messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, das ursprüngliche ECM/ PCM austauschen.n NEIN - Das IAC-Ventil austauschen.n |