| DTC P1297 (20-1): | ELD-Schaltkreis, Spannung niedrig |
| 1. | Das ECM/PCM zurücksetzen. |
| 2. | Den Motor anlassen. |
| 3. | Die Scheinwerfer einschalten. Wird der DTC P1297 gemeldet? JA - Mit 4 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Anschlüsse von ELD und ECM/ PCM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen.n |
| 4. | Zündung und Scheinwerfer ausschalten. |
| 5. | Den 3P-Stecker des ELD trennen. |
| 6. | Die Zündung einschalten (II). |
| 7. | Die Spannung zwischen Karosseriemasse und der Klemme Nr. 3 des 3P-ELD-Steckers messen.
Werden ca. 5 V gemessen? JA - Den ELD ersetzen.n NEIN - Mit 8 fortfahren. |
| 8. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 9. | Das Massekabel von der Batterie abnehmen. |
| 10. | Den ECM/PCM-Stecker E (31P) trennen. |
| 11. | Zwischen Karosseriemasse und der ECM/PCM-Steckerklemme E15 auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM/PCM (E15) und ELD beheben.n NEIN - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, das ursprüngliche ECM/ PCM austauschen.n |