| DTC P1706: | Unterbrechung im Stromkreis des Getriebe-Fahrstufenschalters |
| 1. | Prüfen, ob Fehlercode DTC P1705 angezeigt wird. Wird DTC P1705 angezeigt? JA - Die Fehlersuche für DTC P1705 durchführen, danach mit 2 fortfahren. NEIN - Mit 8 fortfahren. |
| 2. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 3. | Den PCM-Speicher zurücksetzen, indem die Sicherung Nr. 20 ECU (15 A) für mehr als 10 Sekunden aus dem Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett herausgenommen wird. |
| 4. | In Stellung [D] anfahren und das Fahrzeug fahren, bis eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 60 km/h erreicht ist, dann die Geschwindigkeit reduzieren und anhalten. |
| 5. | Die Zündung ausschalten (0) und wieder einschalten (II). |
| 6. | In Stellung [D] anfahren und das Fahrzeug fahren, bis eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 60 km/h erreicht ist, dann die Geschwindigkeit reduzieren und anhalten. |
| 7. | Bei weiterhin eingeschalteter Zündung (II) prüfen, ob DTC P1706 angezeigt wird. Wird DTC P1706 angezeigt? JA - Mit 8 fortfahren. NEIN - Die Störung wurde behoben.n |
| 8. | Den Getriebe-Fahrstufenschalter prüfen. Ist der Schalter in Ordnung? JA - Den Stecker des Getriebe-Fahrstufenschalters anschließen und mit 9 fortfahren. NEIN - Den Getriebe-Fahrstufenschalter austauschen.n |
| 9. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 10. | Auf Durchgang zwischen Klemme A23 des PCM-Steckers und Karosseriemasse sowie zwischen Klemme A24 und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 11 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen den Klemmen A23 und A24 des PCM-Steckers und Masse (G101) oder unzureichende Masseverbindung (G101) reparieren.n |
| 11. | Die Zündung einschalten (II). |
| 12. | In Stellung [D] schalten. |
| 13. | Die Spannung zwischen den Klemmen C20 und A23 bzw. A24 der PCM-Stecker messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme C20 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter reparieren.n NEIN - Mit 14 fortfahren. |
| 14. | In Stellung [R] schalten. |
| 15. | Die Spannung zwischen den Klemmen C10 und A23 bzw. A24 der PCM-Stecker messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme C10 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter reparieren.n NEIN - Mit 16 fortfahren. |
| 16. | In Stellung [P] oder [N] schalten. |
| 17. | Die Spannung zwischen den Klemmen C12 und A23 bzw. A24 der PCM-Stecker messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme C12 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter reparieren.n NEIN - Mit 18 fortfahren. |
| 18. | In Stellung [S] schalten. |
| 19. | Die Spannung zwischen den Klemmen C9 und A23 bzw. A24 der PCM-Stecker messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme C9 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter reparieren.n NEIN - Mit 20 fortfahren. |
| 20. | In Stellung [L] schalten. |
| 21. | Die Spannung zwischen den Klemmen C11 und A23 bzw. A24 der PCM-Stecker messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme C11 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter reparieren.n NEIN - Auf lose Klemmen in den PCM-Steckern prüfen. Gegebenenfalls ein bekanntermaßen funktionstüchtiges PCM einbauen und die Prüfung wiederholen.n |