Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen (KM/KP)

Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen

Folgen Sie dem Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen, wenn das Fahrzeug VORWIEGEND unter einer oder mehreren der folgenden Bedingungen gefahren wird:

Fahrten von weniger als 8 km (5 Meilen) pro Strecke bzw. bei Minustemperaturen von weniger als 16 km (10 Meilen) pro Strecke
Fahrten bei extrem hohen Temperaturen (über 35 °C)
Betrieb mit langen Leerlaufzeiten oder übermäßigem Stop-and-Go-Fahren
Anhängerbetrieb, Fahrten mit Dachgepäckträger oder Fahrten in bergigem Gelände
Fahrten auf schlammigen, staubigen oder mit Streusalz behandelten Straßen

Wenn das Fahrzeug GELEGENTLICH unter erschwerten Einsatzbedingungen gefahren wird, gilt der Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.

Wartung beim angegebenen Kilometerstand oder nach Zeitablauf (jeweils früherer Zeitpunkt)	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	Monate	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Motoröl wechseln		Alle 5.000 km (3.125 Meilen) oder 6 Monate
Motorölfilter wechseln		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) bzw. 6 Monate
Luftfilterelement austauschen		Alle 20.000 km (12.500 Meilen)
Ventilspiel prüfen Ventilspiel prüfen		Alle 40.000 km (25.000 Meilen)
Kraftstoff-Filter erneuern			l		l		l		l		l
Zündkerzen austauschen		Alle 40.000 km (25.000 Meilen)
Antriebsriemen prüfen und nachspannen Auf Risse, Beschädigung, Durchbiegung und Spannung prüfen			l		l		l		l		l
Leerlaufdrehzahl prüfen							l
Motorkühlmittel wechseln Original-Honda-Ganzjahres-Frostschutz-/Kühlmittel Typ 2 verwenden		Nach 200.000 km (120.000 Meilen) oder 10 Jahren, danach alle 100.000 km (60.000 Meilen) oder 5 Jahre wechseln
Schaltgetriebeöl (MTF) wechseln Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF-II) verwenden				l			l			l
CVT-Getriebeöl (ATF) wechseln Original-Honda-ATF-Z1 verwenden			l		l		l		l		l

Wartung beim angegebenen Kilometerstand oder nach Zeitablauf (jeweils früherer Zeitpunkt)	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	Monate	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Bremsen vorn und hinten kontrollieren Bremsbelag- und Bremsscheibenstärke prüfen. Die Bremsbeläge auf Schäden und Risse prüfen und die Stärke der Bremsscheiben prüfen. Die Radzylinder auf Undichtigkeiten prüfen Bremsbeläge auf Risse, Verglasung, Verschleiß und Verschmutzung prüfen Bremssättel auf Beschädigung, Undichtigkeit und festen Sitz prüfen		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) bzw. 6 Monate
Bremsflüssigkeit wechseln Ausschließlich Bremsflüssigkeit DOT 3 verwenden (Original-Bremsflüssigkeit von Honda wird empfohlen). Bremsflüssigkeitsstand prüfen; Stand muss zwischen der Höchst- und der Mindestmarke des Behälters liegen		Alle 3 Jahre
Einstellung der Feststellbremse prüfen Die Funktion der Feststellbremse prüfen		l	l		l		l		l		l
Reifen umsetzen Reifendruck und Reifenzustand mindestens einmal pro Monat kontrollieren		Reifen alle 10.000 km (6.250 Meilen) umsetzen
Folgende Bauteile einer Sichtprüfung unterziehen: Auf korrekten Einbau und richtige Lage, Risse, Schäden und Verschleiß, Rostbildung und Dichtheit achten. Schrauben, Muttern und Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Gegebenenfalls nachziehen.
Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Manschetten Zahnstangenschmierung und Lenkgestänge kontrollieren. Manschette auf Schäden und Fettaustritt untersuchen		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) bzw. 6 Monate
Bauteile der Aufhängung Schrauben auf festen Sitz prüfen. Alle Staubschutzabdeckungen auf Alterung und Beschädigung prüfen.
Antriebswellenmanschetten Manschette und Manschettenband auf Risse prüfen Schmierung der Zahnstange prüfen.
Bremsschläuche und Bremsleitungen (einschl. ABS) Hauptzylinder, Bremskraftverteiler und ABS-Modulator auf undichte Stellen untersuchen		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Füllstand und Zustand aller Flüssigkeiten Füllstände kontrollieren und auf Dichtheit prüfen. Gegegebenfalls Kühlmittel, MTF, ATF, Bremsflüssigkeit, sowie Scheibenwasch- und Batterieflüssigkeit nachfüllen.
Auspuffanlage Auspuffrohr und Schalldämpfer auf Beschädigung, Undichtigkeit und festen Sitz prüfen.
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse Kraftstoffleitungen auf lockere Anschlüsse, Risse und Alterung prüfen. Lockere Verbindungen nachziehen und alle schadhaften Teile austauschen.