Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen - Modelle für Australien und Neuseeland

Folgen Sie dem Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen, wenn das Fahrzeug VORWIEGEND unter einer oder mehreren der folgenden Bedingungen gefahren wird:

Fahrten von weniger als 8 km (5 Miles) pro Strecke bzw. bei Minustemperaturen von weniger als 16 km (10 Miles) pro Strecke
Fahrten bei extrem hohen Temperaturen (über 35 °C)
Ausgedehnte Leerlaufzeiten oder längerer Stop-and-Go-Betrieb
Ziehen eines Anhängers, Fahrten mit Dachgepäckträger oder Fahrten in bergigem Gelände.
Fahrten auf schlammigen, staubigen oder mit Streusalz behandelten Straßen

HINWEIS: Wenn das Fahrzeug GELEGENTLICH unter erschwerten Einsatzbedingungen gefahren wird, gilt der Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.

Wartung beim angegebenen Kilometerstand oder nach Zeitablauf (jeweils früherer Zeitpunkt)	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	Monate	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Motoröl wechseln		Alle 5.000 km (3.125 Miles) oder 6 Monate
Motorölfilter wechseln		Alle 10.000 km (6.250 Miles) bzw. 6 Monate
Luftfilterelement wechseln Außer bei staubigen Bedingungen gilt der Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Ventilspiel prüfen Das Ventilspiel prüfen.			l		l		l		l		l
Kraftstoff-Filter wechseln Der Austausch des Kraftstoff-Filters muss gemäß den Zeit- und Kilometerempfehlungen des Wartungsplans durchgeführt werden. Es wird empfohlen, den Kraftstoff-Filter alle 40.000 km (25.000 Miles) oder 2 Jahre (außer EU-Modelle) auszutauschen, wenn vermutet wird, dass der Kraftstoff durch Staub usw. verschmutzt ist, da in diesem Fall der Filter schon früher verstopft sein kann. Der Austausch des Kraftstoff-Filters muss durch einen ausgebildeten Mechaniker erfolgen. Da das Kraftstoffsystem unter Druck steht, kann Kraftstoff herausspritzen und eine Gefahr darstellen, wenn nicht alle Verbindungen der Kraftstoffleitung sachgemäß behandelt werden.					l				l
Zündkerzen wechseln	Motor L13A1 (Normale Kerzen)		l		l		l		l		l
Zündkerzen wechseln	Motor L15A1 (Iridium-Kerzen)					l					l
Antriebsriemen prüfen und nachspannen Auf Risse und Schäden prüfen. Durchbiegung und Spannung prüfen.			l		l		l		l		l
Leerlaufdrehzahl prüfen						l					l
Motorkühlmittel wechseln Original-Honda-Ganzjahres-Frostschutz-/Kühlmittel Typ 2 verwenden.		Nach 200.000 km (120.000 Miles) oder 10 Jahren, danach alle 100.000 km (60.000 Miles) oder 5 Jahre wechseln.
Getriebeöl (MTF) wechseln Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden.				l			l			l
CVT-Getriebeöl (ATF) wechseln Honda-ATF-Z1 verwenden. CVT-Getriebeöl (ATF) alle 40.000 km (25.000 Miles) oder 2 Jahre wechseln, wenn mit hoher Drehzahl bei extrem hohen Temperaturen (über 35°C (95°F)) gefahren wird.					l			l			l
Bremsen vorn und hinten prüfen Bremsbelag- und Bremsscheibenstärke prüfen. Auf Risse und Schäden prüfen, Bremsbelag, Bremsscheibe. Radzylinder auf undichte Stellen untersuchen. Bremsbeläge auf Risse, Verglasung, Verschleiß und Verschmutzung prüfen. Bremssättel auf Schäden, Undichtigkeiten und festen Sitz prüfen.		Alle 10.000 km (6.250 Miles) bzw. 6 Monate
Bremsflüssigkeit wechseln Ausschließlich DOT 3- oder DOT 4-Bremsflüssigkeit verwenden (Honda-Bremsflüssigkeit wird empfohlen). Die Bremsflüssigkeit muss zwischen der oberen und der unteren Füllstandsmarke am Behälter stehen.		Alle 3 Jahre

Wartung beim angegebenen Kilometerstand oder nach Zeitablauf (jeweils früherer Zeitpunkt)	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	Monate	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Einstellung der Feststellbremse prüfen Feststellbremse auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.		l	l		l		l		l		l
Beleuchtungseinstellung prüfen. Die Scheinwerfereinstellung kontrollieren.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Probefahrt (Fahrgeräusch, Fahrbeständigkeit, Vibrationen und Armaturenbrettfunktion überprüfen)		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Reifen umsetzen (Reifendruck und -zustand mindestens monatlich kontrollieren)		Alle 10.000 km (6.250 Miles) oder jährlich
Eine Sichtprüfung der folgenden Elemente durchführen. Auf korrekten Einbau und richtige Lage, Risse, Schäden und Verschleiß, Rostbildung und Dichtheit achten. Schrauben, Muttern und Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Gegebenenfalls nachziehen.
Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Manschetten Zahnstangenschmierung und Lenkgestänge prüfen. Manschette auf Beschädigung und austretendes Fett prüfen.		Alle 10.000 km (6.250 Miles) bzw. 6 Monate
Aufhängungsteile Schrauben auf festen Sitz prüfen. Alle Staubschutzabdeckungen auf Alterung und Beschädigung prüfen.
Antriebswellenmanschetten Manschette und Manschettenring auf Risse untersuchen. Zahnstangenschmierung prüfen.
Bremsschläuche und -leitungen (einschl. ABS) Hauptzylinder, Bremskraftverteiler und ABS-Modulator auf Beschädigung und Undichtigkeit prüfen.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Füllstand und Zustand aller Flüssigkeiten Kühlmittel. MTF. ATF. Bremsflüssigkeit . Scheibenwaschanlage
Auspuffanlage Hitzeschutzblech des Katalysators, Auspuffrohr und Schalldämpfer auf Beschädigung, Undichtigkeiten und festen Sitz prüfen
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse Kraftstoffleitungen auf lockere Anschlüsse, Risse und Alterung prüfen. Lockere Anschlüsse nachziehen, schadhafte Teile erneuern.