Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen - außer Modelle für Europa, Australien und Neuseeland


Dieser Wartungsplan enthält die Mindestanforderungen an die für einen störungsfreien Betrieb des Fahrzeugs erforderliche Wartung. Je nach regionalen und klimatischen Gegebenheiten kann zusätzliche Wartung notwendig sein. Genauere Angaben dazu sind dem Garantiehandbuch zu entnehmen.

Wartung beim angegebenen Kilometerstand oder nach Zeitablauf (jeweils früherer Zeitpunkt) km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
miles x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Luftfilterelement reinigen Nur Trockenluftfilter Alle 10.000 km (6.250 Miles) 
Luftfilterelement wechseln Nassluftfilter Alle 20.000 km (12.500 Miles) 
Trockenluftfilter Alle 20.000 km (12.500 Miles) 
Ventilspiel prüfen
Das Ventilspiel prüfen. 
Alle 40.000 km (25.000 Miles) 
Kraftstoff-Filter wechseln
Austauschinformationen unter Einsatzbedingungen
  • Der Austausch des Kraftstoff-Filters muss gemäß den Zeit- und Kilometerempfehlungen des Wartungsplans durchgeführt werden.
  • Es wird empfohlen, den Kraftstoff-Filter alle 40.000 km (25.000 Miles) oder 2 Jahre (außer EU-Modelle) auszutauschen, wenn vermutet wird, dass der Kraftstoff durch Staub usw. verschmutzt ist, da in diesem Fall der Filter schon früher verstopft sein kann.
  • Der Austausch des Kraftstoff-Filters muss durch einen ausgebildeten Mechaniker erfolgen. Da das Kraftstoffsystem unter Druck steht, kann Kraftstoff herausspritzen und eine Gefahr darstellen, wenn nicht alle Verbindungen der Kraftstoffleitung sachgemäß behandelt werden.
 
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Zündkerzen wechseln Alle 40.000 km (25.000 Miles) 
Antriebsriemen prüfen und nachspannen
  • Auf Risse und Schäden prüfen.
  • Durchbiegung und Spannung prüfen.
 
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Leerlaufdrehzahl prüfen      l     
Motorkühlmittel wechseln
Original-Honda-Ganzjahres-Frostschutz-/Kühlmittel Typ 2 verwenden. 
Nach 200.000 km (120.000 Miles) oder 10 Jahren, dann alle 100.000 km (60.000 Miles) oder 5 Jahre wechseln. 
Getriebeöl (MTF) wechseln
Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden. 
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CVT-Getriebeöl (ATF) wechseln
Honda-ATF-Z1 verwenden. 
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Bremsen vorn und hinten prüfen Alle 10.000 km (6.250 Miles) bzw. 6 Monate 
Bremsflüssigkeit wechseln
Ausschließlich DOT 3-Bremsflüssigkeit verwenden (Bremsflüssigkeit von Honda wird empfohlen). Die Bremsflüssigkeit muss zwischen der oberen und der unteren Füllstandsmarke am Behälter stehen. 
Alle 3 Jahre 

  

Wartung beim angegebenen Kilometerstand oder nach Zeitablauf (jeweils früherer Zeitpunkt) km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
miles x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Einstellung der Feststellbremse prüfen
Feststellbremse auf ordnungsgemäße Funktion prüfen. 
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Reifen umsetzen (Reifendruck und -zustand mindestens monatlich kontrollieren) Alle 10.000 km (6.250 Miles) 
Eine Sichtprüfung der folgenden Elemente durchführen.
  • Auf korrekten Einbau und richtige Lage, Risse, Schäden und Verschleiß, Rostbildung und Dichtheit achten.
  • Schrauben, Muttern und Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Gegebenenfalls nachziehen.
 
Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Manschetten
  • Zahnstangenschmierung und Lenkgestänge prüfen.
  • Manschette auf Beschädigung und austretendes Fett prüfen.
 
Alle 10.000 km (6.250 Miles) bzw. 6 Monate 
Aufhängungsteile
  • Schrauben auf festen Sitz prüfen.
  • Alle Staubschutzabdeckungen auf Alterung und Beschädigung prüfen.
 
Antriebswellenmanschetten
  • Manschette und Manschettenring auf Risse untersuchen.
  • Zahnstangenschmierung prüfen.
 
Bremsschläuche und -leitungen (einschl. ABS)
Hauptzylinder, Bremskraftverteiler und ABS-Modulator auf Beschädigung und Undichtigkeit prüfen. 
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Füllstand und Zustand aller Flüssigkeiten 
Auspuffanlage
Hitzeschutzblech des Katalysators, Auspuffrohr und Schalldämpfer auf Beschädigung, Undichtigkeiten und festen Sitz prüfen 
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse
  • Kraftstoffleitungen auf lockere Anschlüsse, Risse und Alterung prüfen.
  • Lockere Anschlüsse nachziehen, schadhafte Teile erneuern.