| 1. | Das Nockenwellenkettenrad ausbauen: |
| 2. | Die Kipphebelbaugruppe ausbauen: |
| 3. | Die Kipphebelwelle in den Zylinderkopf einsetzen und die Schrauben auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.
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| 4. | Die Nockenwelle durch Schieben zur Zylinderkopfrückseite in die richtige Position bringen. |
| 5. | Die Messuhr auf das Ende der Nockenwelle nullen. Die Nockenwelle hin- und herbewegen und das Axialspiel ablesen. Falls das Axialspiel die Verschleißgrenze überschreitet, den Axialschubdeckel ersetzen und die Prüfung wiederholen. Falls das Axialspiel weiterhin die Verschleißgrenze überschreitet, die Nockenwelle austauschen.
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| 6. | Die Nockenwelle ausbauen: |
| 7. | Die Nockenwelle reinigen und die Nocken prüfen. Wenn die Nocken Lochfraß zeigen, gerieft oder übermäßig verschlissen sind, die Nockenwelle auswechseln. |
| 8. | Den Durchmesser aller Nockenwellenlagerzapfen messen.
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| 9. | Die Messuhr auf den Zapfendurchmesser nullen. |
| 10. | Die Nockenwellenlagerflächen im Zylinderkopf reinigen. Den Innendurchmesser aller Nockenwellenlagerflächen messen und auf Ovalität prüfen.
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| 11. | Die Nockenwelle auf V-Blöcke legen und den Gesamtschlag messen.
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| 12. | Die Nockenhöhe messen.
Motor L15A1: | ||||||||||||||||||||||