| 1. | Die Wischerarme, Motorhaubendichtungen und Windlaufabdeckungen abbauen. |
| 2. | Den 5P-Stecker (A) vom Wischermotor (B) trennen.
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| 3. | Den Motor durch Anlegen von Batteriespannung an Klemme Nr. 2 und Masse an Klemme Nr. 1 des 5P-Steckers des Wischermotors testen. Der Motor muss laufen. Läuft der Motor nicht oder nicht gleichmäßig, den Motor austauschen. |
| 4. | Ein analoges Voltmeter zwischen den Klemmen Nr. 5 (+) und Nr. 3 (-) anschließen und den Motor bei niedriger oder hoher Drehzahl laufen lassen. Das Voltmeter muss abwechselnd 0 V und 4 V oder weniger anzeigen. |