| 1. | Die Störungsanzeigeleuchte (MIL) prüfen. Leuchtet die Störungsanzeigeleuchte auf? JA - Entsprechende Hinweise finden Sie im Abschnitt Kraftstoff und Emissionen NEIN - Mit 2 fortfahren. |
| 2. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 3. | Den 2P-Stecker des ECM-Sensors abziehen. |
| 4. | Den 12P-Stecker A der Klimareglereinheit abziehen. |
| 5. | Die Zündung einschalten (II). Die Spannung zwischen Klemme Nr. 12 des 12P-Steckers A der Klimareglereinheit und Karosseriemasse messen.
Liegen ca. 5 V an? JA - Auf lockere Kabel oder schlechte Anschlüsse am 12P-Stecker A der Klimareglereinheit und am 2P-Stecker des ECT-Sensors prüfen. Sind die Anschlüsse in Ordnung, die Klimareglereinheit durch ein funktionstüchtiges Gerät ersetzen und erneut prüfen. Verschwindet das Symptom bzw. die Anzeige, die ursprüngliche Klimareglereinheit austauschen.n NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klimareglereinheit und dem ECT-Sensor beheben.n |