| 1. | Den 7P-Stecker vom Modussteuermotor abziehen. |
| 2. | Batteriespannung an der Klemme Nr. 1 des Modussteuermotors anlegen und die Masse mit Klemme Nr. 2 verbinden. Der Modussteuermotor muss gleichmäßig laufen und bei Vent (Lüften) anhalten. Ist das nicht der Fall, die Anschlüsse umpolen. Der Modussteuermotor soll rund laufen und bei Defrost anhalten. Wenn der Modussteuermotor stehenbleibt, den Motor unverzüglich von der Batteriespannung abklemmen.
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| 3. | Läuft der Modussteuermotor in 2 nicht, den Motor ausbauen und prüfen, ob Modussteuergestänge und -klappen frei beweglich sind.
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| 4. | Ein digitales Mehrfachmessgerät mit einem Ausgang von höchstens 1 mA im 20 kW-Messbereich verwenden. Bei eingeschaltetem Modussteuermotor wie in 2 nacheinander auf Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 3, 4, 5, 6 und 7 prüfen. An jeder Klemme muss für einen Augenblick Durchgang angezeigt werden. |
| 5. | Ist dies nicht der Fall, den Modussteuermotor austauschen. |