| DTC 1-3: | Kurzschluss zu einem anderen Kabel oder verringerter Widerstand im Fahrer-Airbag-Gasgenerator |
Benötigte Spezialwerkzeuge
SRS-Gasgeneratorsimulator ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Den DTC-Speicher löschen. |
| 2. | Die Zündung einschalten (II) und prüfen, ob die SRS-Anzeige etwa sechs Sekunden lang aufleuchtet und dann erlischt. Bleibt die SRS-Anzeige an? JA - Mit 3 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Mit Fehlersuche bei zeitweise auftretenden Störungen fortfahren. |
| 3. | Die Zündung ausschalten. Das Massekabel der Batterie abnehmen und drei Minuten warten. |
| 4. | Stecker D1o von Stecker D1i (A) abziehen.
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| 5. | Das Spezialwerkzeug (2 W-Stecker) an Stecker D1i (A) anschließen. |
| 6. | Das Massekabel der Batterie wieder anschließen. |
| 7. | Den DTC-Speicher löschen. |
| 8. | Den DTC auslesen. Wird Fehlercode 1-3 angezeigt? JA - Mit 9 fortfahren. NEIN - Kurzschluss im Fahrer-Airbag; den Fahrer-Airbag austauschen.n |
| 9. | Das Massekabel der Batterie abnehmen und drei Minuten warten. |
| 10. | Stecker U1o (A) von der SRS-Einheit abziehen.
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| 11. | Den SRS-Gasgeneratorsimulator (Spezialwerkzeug) vom SRS-Simulatorkabel C trennen. |
| 12. | Den Widerstand zwischen den Klemmen A und B des SRS-Simulatorkabels C (Spezialwerkzeug) prüfen. Er muss 1 MW oder mehr betragen.
Stimmt der Widerstand? JA - Mit 13 fortfahren. NEIN - Die Kabelrolle austauschen.n |
| 13. | Das Spezialwerkzeug (070AZ-SAA0100) an den Klemmen Nr. 3 und Nr. 4 des Steckers U1o anschließen. |
| 14. | Den Widerstand zwischen den Klemmen A und B des SRS-Simulatorkabels C (Spezialwerkzeug) prüfen. Er muss 1 MW oder mehr betragen.
Stimmt der Widerstand? JA - Die SRS-Einheit austauschen.n NEIN - Den Armaturentafel-Kabelbaum austauschen.n |