| 1. | Lasciare raffreddare il motore, quindi rimuovere con attenzione il tappo del radiatore e riempire il radiatore con liquido refrigerante fino all'orlo del bocchettone di riempimento. |
| 2. | Fissare lo strumento di controllo della pressione (A) (disponibile in commercio) al radiatore. Per fissare lo strumento di controllo della pressione, utilizzare un piccolo adattatore H-901122-09 (B) (disponibile in commercio).
|
| 3. | Applicare una pressione di 93-123 kPa (0,95-1,25 kgf/cm2). |
| 4. | Controllare se ci sono perdite di liquido refrigerante e se c'è un calo di pressione. |
| 5. | Rimuovere lo strumento di controllo e reinstallare il tappo del radiatore. |
| 6. | Controllare se c'è olio motore nel refrigerante e/o refrigerante nell'olio motore. |