| 1. | Portare il motore alla normale temperatura di esercizio (la ventola di raffreddamento si accende). |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 3. | Rimuovere il rel่ principale 2 PGM-FI. |
| 4. | Avviare il motore e farlo girare fino a quando non stalla. |
| 5. | Rimuovere le quattro bobine di accensione anteriori |
| 6. | Rimuovere le quattro candele anteriori. |
| 7. | Fissare lo strumento di misurazione della compressione al foro della candela. NOTA: Usare uno strumento di misurazione della compressione con una lunghezza di raccordo (tra il bordo e la flangia) inferiore a 23 mm.
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| 8. | Collegare un contagiri. |
| 9. | Aprire completamente la farfalla, quindi far girare il motore con il motorino di avviamento e misurare la compressione.
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| 10. | Misurare la compressione degli altri cilindri.
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| 11. | Se la compressione non rientra nelle specifiche, controllare i seguenti componenti, quindi misurare nuovamente la compressione.
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