| 1. | Rimuovere la protezione termica. |
| 2. | Smontare il tubo dell'astina di livello.
|
| 3. | Rimuovere il coperchio frizione/convertitore di coppia (A) e rimuovere i due bulloni (B) che fissano la trasmissione.
|
| 4. | Rimuovere i bulloni/dadi di fissaggio della coppa dell'olio. |
| 5. | Inserire un cacciavite a punta piatta dove indicato e separare la coppa dell'olio dal monoblocco.
|
| 6. | Rimuovere la coppa dell'olio. |