Spurgo impianto frenante

NOTE:

Non riutilizzare il liquido recuperato.
Utilizzare sempre fluido per freni originale Honda DOT 3. L'utilizzo di liquido freni non prodotto da Honda può causare fenomeni di corrosione e ridurre la vita operativa del sistema.
Assicurarsi che il liquido freni non venga contaminato da polvere o da altre sostanze estranee.
Non versare liquido freni sulla vettura; può danneggiare la vernice; se il liquido entra a contatto con la vernice, lavare con acqua immediatamente.
Il serbatoio della pompa deve essere al livello MAX (superiore) all'inizio della procedura di spurgo e deve essere controllato dopo lo spurgo di ciascuna pinza. Se necessario, aggiungere fluido.

Metodo convenzionale

1.	Assicurarsi che il livello del fluido dei freni nel serbatoio sia sulla linea di livello (A) MAX (superiore).

2.	Inserire una parte di tubo flessibile di plastica trasparente sulla prima vite di spurgo e immergere l'altra estremità in un recipiente contenente nuovo fluido per freni.

3.	Far premere il pedale del freno lentamente e ripetutamente da un assistente, quindi tenere il pedale premuto.

4.	Allentare la vite di spurgo del freno anteriore sinistro per fare uscire l'aria dall'impianto. Quindi serrare a fondo la vite.

5.	Ripetere la procedura per ogni ruota nella sequenza sotto indicata fino a quando non ci sono più bolle d'aria nel fluido.

6.	Riempire il serbatoio della pompa freni fino alla linea di livello MAX (superiore).

1.	Installare l'adattatore spurgo a pressione appropriato sulla pompa freni.

2.	Usare la sequenza di spurgo nel metodo convenzionale e seguire le istruzioni a corredo dello strumento per lo spurgo a pressione.

ANTERIORE:

POSTERIORE: