Ispezione dei freni a tamburo posteriori



Frequenti inalazioni di polvere di pastiglie dei freni, indipendentemente dal tipo di materiale, possono essere pericolose per la salute.
  • Evitare di respirare particelle di polvere
  • Non utilizzare mai getti d'aria o spazzole per pulire i freni. Utilizzare un aspirapolvere adatto.



NOTA:

1.Sollevare la parte posteriore della vettura e verificare che sia sostenuta saldamente. Rimuovere le ruote posteriori.

2.Rilasciare il freno di stazionamento e rimuovere il tamburo del freno posteriore.

 

3.Controllare se il cilindretto freni (A) perde.

 

4.Controllare se le guarnizioni (B) dei freni non incrinate, levigate, usurate e contaminate.

5.Misurare lo spessore (C) delle guarnizioni dei freni. La misurazione non include lo spessore della ganascia del freno.

Spessore guarnizione freni: 
Standard: 4,3 mm 
Limite di tolleranza: 1,0 mm 


6.Se lo spessore della guarnizione dei freni è inferiore al limite di tolleranza, sostituire le ganasce in blocco.

7.Controllare se il cuscinetto del mozzo funziona regolarmente. Se necessita di manutenzione, sostituirlo.

8.Misurare il diametro interno del tamburo del freno con un calibro a corsoio per interni.

Diametro interno tamburo: 
Standard: 179,9-180,0 mm 
Limite di tolleranza: 181 mm 

 

9.Se il diametro interno del tamburo del freno supera il limite di tolleranza, sostituire il tamburo.

10.Controllare se il tamburo del freno è rigato, scanalato, corroso o fessurato.