Sostituzione parabrezza

NOTE:

Indossare guanti per proteggere le mani.
Indossare un paio di occhiali di protezione durante la rimozione del cristallo con il filo armonico.
Utilizzare un rivestimento sedile per evitare di danneggiare il sedile.
Utilizzare un set di adesivi per cristalli n. cod. 08C73-X0230N.

1.	Rimuovere questi elementi: Specchietto retrovisore Tergicristalli parabrezza Prese d'aria

2.	Rimuovere la modanatura (A) dal bordo del parabrezza (B). Se necessario, tagliare la modanatura con un coltello.

3.	Se il vecchio parabrezza deve essere reinstallato, tracciare dei contrassegni di allineamento sul cristallo e la carrozzeria usando una matita a cera.

4.	Tirare verso il basso la parte anteriore del rivestimento interno tetto.Fare attenzione a non piegare eccessivamente il rivestimento interno tetto, per evitare di piegarlo o romperlo.

Applicare del nastro protettivo lungo il bordo di plancia e carrozzeria. Con un punteruolo, perforare la guarnizione in gomma, l'adesivo e la guarnizione della plancia dall'interno della vettura sull'angolo del parabrezza. Inserire un pezzo di filo armonico nel foro ed avvolgere entrambe le estremità attorno ad un pezzo di legno.

Con l'aiuto di un assistente dall'esterno, tirare il filo armonico (A) avanti e indietro. Tenere il filo armonico quanto più vicino possibile al parabrezza (B) per evitare di danneggiare la carrozzeria e la plancia.Tagliare con attenzione la guarnizione in gomma e l'adesivo (C) lungo l'intero perimetro del parabrezza.

Parti da tagliare:

7.	Rimuovere il parabrezza con cautela.

Raschiare via l'adesivo vecchio con un coltello fino ad ottenere uno spessore di circa 2 mm sulla superficie di contatto lungo tutto il perimetro della flangia di apertura del parabrezza:

Non raschiare la superficie verniciata della carrozzeria; la vernice danneggiata impedisce un corretto contatto con l'adesivo.
Rimuovere la guarnizione in gomma e i dispositivi di fissaggio dalla carrozzeria.

9.	Pulire la superficie di contatto della carrozzeria con una spugna imbevuta di alcol. Dopo la pulizia, evitare che la superficie venga a contatto con olio, grasso o acqua.

10.

Se è necessario reinstallare il vecchio parabrezza, utilizzare una spatola per rimuovere il vecchio adesivo, i dispositivi di fissaggio e la guarnizione in gomma dal parabrezza. Pulire la superficie interna ed il bordo del parabrezza con dell'alcol nei punti in cui verrà applicato il nuovo adesivo. Evitare che la superficie di contatto venga a contatto con acqua, olio e grasso.

11.

Incollare la guarnizione in gomma superiore (A), le guarnizioni in gomma angolari (B), la guarnizione in gomma inferiore (C) e i dispositivi di fissaggio (D) alla superficie interna del parabrezza (E) come mostrato in figura:

Accertarsi che la guarnizione di gomma ed i dispositivi di fissaggio siano allineati con i segni di allineamento (F).
Fare attenzione a non toccare il parabrezza nei punti in cui verrà applicato l'adesivo.

12.	Incollare la modanatura (A) con nastro adesivo (B) al bordo del parabrezza (C): Fare attenzione che ciascun angolo della modanatura sia allineato con quelli del parabrezza. Fare attenzione a non toccare il parabrezza nei punti in cui verrà applicato l'adesivo.

13.	Installare i dispositivi di fissaggio (A) alla carrozzeria.

14.	Posizionare il parabrezza sull'apertura, quindi centrarlo.Con una matita a cera, tracciare dei contrassegni di allineamento (A) sul parabrezza e sulla carrozzeria nei quattro punti indicati in figura. Fare attenzione a non toccare il parabrezza nei punti in cui verrà applicato l'adesivo.

15.	Rimuovere il parabrezza.

16.

Con una spugna, applicare una leggera mano di fondo per cristalli lungo il bordo del parabrezza (A) tra le guarnizioni (B) e la modanatura (C) come mostrato in figura, quindi rimuoverlo con delicatezza usando una garza o un panno di cotone:

Applicare la mano di fondo per cristalli alla modanatura.
Non applicare il fondo per carrozzeria al parabrezza e fare attenzione a non confondere la spugna designata al fondo per carrozzeria con quella usata per il fondo per cristalli.
Non toccare con le mani le superfici trattate con il fondo. L'adesivo potrebbe non incollarsi correttamente al parabrezza, causando un'infiltrazione in seguito all'installazione del parabrezza.
Tenere acqua, polvere e materiali abrasivi lontani dalla superficie trattata con il fondo.

17.

Con una spugna, applicare una mano leggera di fondo per carrozzeria sull'adesivo originale rimasto attorno alla flangia di apertura del parabrezza. Lasciare asciugare il fondo per carrozzeria per almeno 10 minuti:

Non applicare il fondo per cristalli alla carrozzeria e fare attenzione a non confondere la spugna destinata al fondo per carrozzeria con quella usata per il fondo per cristalli.
Non toccare con le mani le superfici trattate con il fondo.
Coprire la plancia prima di verniciare la flangia.

18.	Prima di riempire una cartuccia, ritagliare una "V" all'estremità del beccuccio erogatore (A) come mostrato in figura.

19.

Introdurre l'adesivo nella cartuccia facendo attenzione che non si formino bolle d'aria, in modo da garantire la continuità dell'adesivo. Inserire la cartuccia nella pistola ed applicare un cordone di adesivo (A) lungo il bordo del parabrezza (B) fra le guarnizioni (C) e la modanatura (D) come mostrato in figura. Applicare l'adesivo entro 30 minuti dall'applicazione del fondo per cristalli. Applicare un cordone di adesivo leggermente più spesso in corrispondenza di ogni angolo.

20.

Tenere il parabrezza sollevato sopra l'apertura con delle ventose, allinearlo con i segni di allineamento tracciati al punto 14, quindi appoggiarlo sull'adesivo. Premere leggermente il parabrezza finché il bordo non poggia completamente sull'adesivo lungo l'intero perimetro. Non aprire o chiudere le portiere finché l'adesivo non è completamente asciutto.

21.	Rimuovere l'adesivo in eccesso con un panno o una spatola per mastice. Per rimuovere l'adesivo da una superficie verniciata o dal parabrezza passare un panno soffice imbevuto di alcol.

22.

Lasciare asciugare l'adesivo per almeno un'ora, quindi spruzzare acqua sul parabrezza e verificare che non ci siano infiltrazioni. Contrassegnare i punti di infiltrazione, lasciar asciugare il parabrezza e quindi ermetizzarlo con sigillante:

Lasciare riposare la vettura per almeno quattro ore dopo aver montato il parabrezza. Qualora si debba utilizzare la vettura entro le prime quattro ore, mantenere una velocità moderata.
Non bagnare il parabrezza durante l'ora successiva al montaggio.

23.

Reinstallare le parti precedentemente rimosse. Quando l'adesivo si è asciugato completamente, installare lo specchietto retrovisore. Avvisare il cliente che per due o tre giorni dovrà evitare di:

Sbattere le portiere con tutti i finestrini chiusi.
Sottoporre la carrozzeria ad eccessiva torsione (ad esempio, guidare su strade accidentate e dissestate).