Pedale della frizione e regolazione del bullone di regolazione del pedale della frizione (5MT)

Pedale della frizione e regolazione del bullone di regolazione del pedale della frizione

NOTA:

Rimuovere il tappetino lato conducente prima di regolare il pedale della frizione.
La frizione è autoregistrante, per compensare l'effetto dell'usura.
Qualora non vi sia gioco fra il pistone della pompa frizione e l'asta di comando, il cuscinetto reggispinta verrà tenuto premuto contro la molla a diaframma, con rischio di slittamento della frizione o altri problemi.

1.	Allentare il dado di bloccaggio (A) e svitare il bullone di regolazione del pedale della frizione (B) finché non tocca più il pedale della frizione (C). NOTA: In figura viene mostrata la versione con guida a sinistra, quella con guida a destra è simile.

2.

Allentare il dado di bloccaggio (D) e ruotare l'asta di comando (E) avvitandola o svitandola, in modo da ottenere l'altezza (F), la corsa (G), il gioco (H) e l'altezza di disinnesto corrette del pedale della frizione.

Corsa pedale frizione:	130-140 mm
Gioco pedale frizione:	6-20 mm
Altezza pedale frizione: (dal pavimento)
Modello con guida a sinistra:	163 mm
Modello con guida a destra:	150 mm

Altezza disinnesto pedale frizione: (minima dal pavimento)
Modello con guida a sinistra:	72 mm
Modello con guida a destra:	61 mm

3.	Serrare il dado di bloccaggio (D).

4.	Con il pedale della frizione non premuto, ruotare in dentro il rispettivo bullone di regolazione del pedale della frizione (B) fino a quando viene a contatto del pedale della frizione (C).

5.	Avvitare il bullone di regolazione del pedale della frizione (B) di altri 3/4 di giro o fino a 1 giro completo.

6.	Serrare il controdado (A).