| 1. | Rimuovere la console centrale ed il condotto del riscaldamento. |
| 2. | Portare il cambio in posizione [N]. |
| 3. | Rimuovere il dado che fissa l'estremità del cavo di cambio marcia, quindi separare l'estremità del cavo dalla leva del cambio.
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| 4. | Ruotare di un quarto di giro il supporto (A) dello zoccolo sul cavo di cambio marcia (B); la linguetta (C) sul supporto dello zoccolo deve trovarsi in corrispondenza dell'apertura della base (D) della staffa della leva del cambio. Quindi far scorrere il supporto in modo da rimuovere il cavo di cambio marcia dalla base della staffa della leva del cambio. Quando si rimuove il cavo di cambio marcia non attorcigliare la guida (E).
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| 5. | Spingere il cavo di cambio marcia (A) finché non si ferma, quindi rilasciarlo. Tirare indietro il cavo di cambio marcia di 2 posizioni in modo tale che il cambio sia in posizione [N]. Non spingere né tirare il cavo di cambio marcia tenendolo per la guida (B).
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| 6. | Portare il commutatore di accensione su ON (II) e verificare che la spia posizione [N] si accenda. |
| 7. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 8. | Inserire una spina da 6,0 mm (A) nei fori di posizionamento (B) sulla base della staffa della leva del cambio e nel foro di posizionamento (C) sulla leva del cambio. La leva del cambio è fissata in posizione [N].
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| 9. | Allineare il supporto (A) dello zoccolo sul cavo di cambio marcia (B) con la scanalatura nella base (C) della staffa, quindi fare scorrere il supporto nella base. Installare l'estremità (D) del cavo di cambio marcia sul prigioniero di fissaggio (E) allineandone il foro quadrato (F) con la parte quadrata (G) nella parte inferiore del prigioniero. Ruotare il supporto di un quarto di giro per fissare il cavo di cambio marcia. Nell'installare il cavo di cambio marcia non torcere la guida (H) del cavo.
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| 10. | Verificare che l'estremità del cavo di cambio marcia sia installata correttamente sul prigioniero di fissaggio.
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| 11. | Se l'installazione non è corretta, rimuovere il cavo dalla base della staffa della leva del cambio e reinstallarlo. Non installare l'estremità del cavo di cambio marcia sul prigioniero di supporto mentre il cavo si trova nell'alloggiamento della staffa della leva del cambio. |
| 12. | Installare il dado e serrarlo.
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| 13. | Rimuovere la spina da 6,0 mm (A) installata per bloccare la leva del cambio. |
| 14. | Portare il commutatore di accensione su ON (II) e spostare la leva del cambio in tutte le posizioni. Verificare che la spia posizione cambio A/T segua l'interruttore posizione cambio. |
| 15. | Avviare il motore e controllare la regolazione del cavo di cambio marcia premendo il pedale del freno. |
| 16. | Premere il dispositivo di sblocco del cambio e verificare che la leva del cambio si sganci. Controllare anche che la leva del cambio si blocchi se fatta indietreggiare nella posizione [P]. |
| 17. | Reinstallare la console centrale ed il condotto del riscaldamento. |