Attrezzi speciali richiesti
Attacco compressore frizione ( 07ZAE-PRP0100)
| 1. | Rimuovere l'anello elastico (A), la frizione e la corona (B), i dischi frizione (C), le corone frizione (D) e la molla ondulata (E), se montata.
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| 2. | Controllare che i dischi, le piastre e la corona terminale della frizione non siano usurati, danneggiati o scoloriti.
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| 3. | Lasciare i dischi della frizione a bagno nel fluido ATF per un minimo di 30 minuti. |
| 4. | Installare la molla ondulata sul pistone frizione. |
| 5. | Partendo con una corona della frizione, installare alternativamente le corone e i dischi frizione. Installare la corona terminale della frizione con il lato piano verso il disco.
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| 6. | Installare l'anello elastico.
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| 7. | Controllare che la distanza estremità anello elastico (A) sia di 7,899 mm o superiore.
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| 8. | Controllare che il pistone frizione si inserisca applicando pressione d'aria all'ingresso passaggio del liquido e controllare anche che il pistone si disinserisca quando non si applica più pressione d'aria. |
| 9. | Posizionare un comparatore (A) sulla corona terminale (B) della frizione.
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| 10. | Azzerare il comparatore con la corona terminale della frizione sollevata verso l'anello elastico (C). |
| 11. | Rilasciare la corona terminale della frizione per abbassarla, quindi mettere l'attrezzo speciale sulla corona terminale (A).
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| 12. | Premere in basso l'attrezzo speciale con 40 N (4 Kgf) utilizzando un dinamometro e leggere l'indicazione dello strumento (B). Il comparatore misura il gioco (C) fra la corona terminale della frizione ed il disco superiore (D). Misurare in almeno tre punti e basarsi sulla media come riferimento del gioco attuale.
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| 13. | Se il gioco non rientra nel limite di usura, selezionare una nuova corona terminale dalla tabella seguente.
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| 14. | Installare la nuova corona terminale, quindi ricontrollare il gioco. Se è stata installata la corona terminale frizione più spessa, ma il gioco non rientra ancora nello standard, sostituire i dischi e le corone della frizione. |