| 1. | Rimuovere il tappo del carburante. |
| 2. | Scollegare il condotto del vapore dalla valvola a due vie EVAP (A). Collegarlo al raccordo a T (B) dal vacuometro (C) e dalla pompa a vuoto (D), come indicato in figura.
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| 3. | Applicare depressione lentamente e in modo continuo mentre si osserva lo strumento. La depressione dovrebbe stabilizzarsi momentaneamente a 0,8-2,1 kPa (6-16 mmHg). Se la depressione si stabilizza (la valvola si apre) al di sotto di 0,8 kPa o al di sopra di 2,1 kPa (16 mmHg), installare una nuova valvola e ricontrollare. |
| 4. | Spostare il tubo flessibile della pompa a vuoto dal raccordo della depressione al raccordo della pressione e spostare il tubo flessibile del vacuometro dal lato depressione al lato pressione (A) come indicato in figura.
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| 5. | Pressurizzare lentamente la tubazione del vapore osservando il vacuometro. La pressione dovrebbe stabilizzarsi temporaneamente al di sopra di 1,0 kPa (8 mmHg).
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