Impianto elettrico motore

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Bobina di accensione	Tensione nominale		12V
	Ordine di accensione		1-3-4-2
Candela	Tipo		NGK: BKR6E-11 DENSO: K20PR-U11
	Distanza tra gli elettrodi		1,0-1,1 mm	———
Fasatura accensione		Al minimo (controllare il contrassegno rosso)	M/T (in folle): 8±2° PPMS a 650±50 giri/min (min-1)
			CVT (in posizione [N] o [P]): 8±2° PPMS a 750±50 giri/min (min-1)
Cinghia servizi NOTA: Regolare una nuova cinghia in base alle specifiche della nuova cinghia, far girare il motore per 5 minuti, quindi regolarla in base alle specifiche della vecchia cinghia.	Flessione con 98 N (10 Kgf) applicati a metà tra le pulegge	Senza A/C (con A/C, vedere ''Cinghia compressore'' nella tabella A/C)	Cinghia usata: 7,5-10,5 mm
			Cinghia nuova: 4,5-6,0 mm
	Tensione (misurata con tensiometro per cinghie)	Senza A/C (con A/C, vedere ''Cinghia compressore'' nella tabella A/C)	Cinghia usata: 440-590 N (45-60 kgf)
			Cinghia nuova: 981-1.130 N (100-115 kgf)
Alternatore	Potenza erogata	A 13,5V e normale temperatura del motore	75A
	Resistenza bobina (rotore)	A 20°C	2,6-2,9 W
	D.E. anello di contatto		22,7 mm	21,7 mm
	Lunghezza spazzola		19,0 mm	5 mm
	Tensione molla spazzola		3,3-4,1 N (0,34-0,42 kgf)
Motorino di avviamento	Potenza erogata		0,6 kW
	Profondità mica collettore		0,45-0,75 mm	0,2 mm
	Scentratura collettore		0,05 mm max.	0,4 mm
	D.E. collettore		27,9-28,0 mm	27,0 mm
	Lunghezza spazzola		9,7-10,3 mm	6 mm

Gruppo motore

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Compressione	Controllo pressione a 250 giri/min (min-1) con farfalla completamente aperta. (Per il rapporto, vedere le Specifiche di progetto)	Minimo	980 kPa (10,0 kgf/cm2)	———
		Variazione massima	200 kPa (2,0 kgf/cm2)	———

Testata

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Testata	Deformazione		———	0,08 mm
	Altezza		119,9-120,1 mm	———
Albero a camme	Gioco assiale		0,05-0,25 mm	0,5 mm
	Gioco di lubrificazione tra albero a camme e supporto		0,045-0,084 mm	0,100 mm
	Scentratura totale		0,03 mm max.	0,04 mm
	Altezza lobo camma	Aspirazione	35,471 mm	———
		Scarico	35,358 mm	———
Valvole	Gioco (a freddo)	Aspirazione	0,15-0,19 mm	———
		Scarico	0,26-0,30 mm	———
	D.E. stelo	Aspirazione	5,48-5,49 mm	5,45 mm
		Scarico	5,45-5,46 mm	5,42 mm
	Gioco tra stelo e guida	Aspirazione	0,020-0,050 mm	0,08 mm
		Scarico	0,050-0,080 mm	0,11 mm
Sedi valvole	Larghezza	Aspirazione	0,850-1,150 mm	1,60 mm
		Scarico	1,250-1,550 mm	2,00 mm
	Altezza di installazione stelo	Aspirazione	46,1-46,5 mm	46,8 mm
		Scarico	46,2-46,6 mm	46,9 mm
Molle valvole	Lunghezza libera	Aspirazione	50,52 mm	———
		Scarico	57,37 mm	———
Guidavalvole	D.I.	Aspirazione	5,51-5,53 mm	5,55 mm
		Scarico	5,51-5,53 mm	5,55 mm
	Altezza di installazione	Aspirazione	15,85-16,35 mm	———
		Scarico	15,85-16,35 mm	———
Bilancieri	Gioco tra bilanciere e albero oscillante	Aspirazione	0,019-0,058 mm	0,08 mm
		Scarico	0,019-0,058 mm	0,08 mm

Blocco motore

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Blocco	Deformazione del ponte		0,07 mm max.	0,10 mm
	Diametro camicia		73,00-73,02 mm	73,07 mm
	Conicità camicia		———	0,05 mm
	Limite di rialesaggio		———	0,25 mm
Pistone	D.E. mantello a 13 mm dal fondo del mantello		72,98-72,99 mm	72,97 mm
	Gioco nel cilindro		0,010-0,040 mm	0,05 mm
	Larghezza scanalatura fascia elastica	Superiore	1,040-1,050 mm	1,07 mm
		Inferiore	1,220-1,230 mm	1,250 mm
		Raschiaolio	2,005-2,020 mm	2,050 mm
Fasce elastiche	Gioco tra fascia elastica e scanalatura	Superiore	0,055-0,080 mm	0,15 mm
		Inferiore	0,030-0,055 mm	0,13 mm
	Luce fascia elastica	Superiore	0,15-0,30 mm	0,60 mm
		Inferiore	0,35-0,50 mm	0,65 mm
		Raschiaolio	0,20-0,70 mm	0,80 mm
Spinotto	D.E.		17,997-18,000 mm	———
	Gioco tra spinotto e pistone		0,010-0,017 mm	———
Biella	Interferenza tra spinotto e biella		0,020-0,036 mm	———
	Diametro interno piede di biella		17,964-17,977 mm	———
	Diametro interno testa di biella	Nominale	43,0 mm	———
	Gioco assiale di installazione sull'albero motore		0,15-0,30 mm	0,40 mm
Albero motore	Diametro perno di banco		49,976-50,000 mm	———
	Diametro perno di biella		39,976-40,000 mm	———
	Conicità perno di biella/banco		0,005 mm	0,010 mm
	Ovalizzazione perno di biella/banco		0,005 mm	0,010 mm
	Gioco assiale		0,10-0,35 mm	0,45 mm
	Scentratura		0,03 mm max.	0,04 mm
Cuscinetti albero motore	Gioco di lubrificazione tra cuscinetto e perno di banco		0,018-0,036 mm	0,05 mm
	Gioco cuscinetto di biella		0,020-0,038 mm	0,05 mm

Lubrificazione motore

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Olio motore	Capacità	Revisione motore	4,2 litri	———
		Cambio olio compreso filtro olio	3,6 litri	———
		Cambio olio senza filtro olio	3,4 litri	———
Pompa olio	Gioco tra rotore interno e rotore esterno		0,02-0,14 mm	0,20 mm
	Gioco tra corpo pompa e rotore esterno		0,10-0,18 mm	0,20 mm
	Gioco assiale tra corpo pompa e rotore		0,02-0,07 mm	0,15 mm
Valvola di sicurezza	Valvola di sicurezza, pressione olio con temperatura olio a 80°C	Al minimo	70 kPa (0,7 kgf/cm2) min.	———
		A 3.000 giri/min (min-1)	340 kPa (3,5 kgf/cm2) min.	———

Impianto di raffreddamento

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Radiatore	Capacità liquido refrigerante (comprende motore, riscaldamento, tubi flessibili e serbatoio)	Revisione motore	4,7 litri
		Cambio liquido refrigerante	3,6 litri
Serbatoio	Capacità liquido refrigerante		0,4 litri
Tappo radiatore	Pressione di apertura		93-123 kPa (0,95-1,25 kgf/cm2)
Termostato	Temperatura di apertura	Inizio apertura	80-84°C
		Apertura completa	95°C
	Alzata valvola in apertura completa		8,0 mm min.
Termointerruttore	Temperatura di commutazione	Attivazione	91-95°C
		Disattivazione	Sottrarre 3-8°C dalla temperatura effettiva di attivazione

Impianto di alimentazione ed emissioni

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Regolatore pressione carburante	Pressione con manometro carburante collegato		320-370 kPa (3,3-3,8 kgf/cm2)
Serbatoio carburante	Capacità		42 litri
Minimo motore	Regime minimo senza carico	M/T in folle	650±50 giri/min (min-1)
		CVT in posizione [N] o [P]	750±50 giri/min (min-1)
	Regime minimo accelerato	M/T in folle	1.500±200 giri/min (min-1)
		CVT in posizione [N] o [P]	1.500±200 giri/min (min-1)
	% di CO al minimo		Max. 0,1 %

Frizione

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo		Limite di tolleranza
Pedale frizione	Altezza dal pavimento	Versione con guida a sinistra	163 mm		———
		Versione con guida a destra	150 mm		———
	Corsa		130-140 mm		———
	Gioco		6-20 mm		———
	Altezza disinnesto dal pavimento	Versione con guida a sinistra	72 mm min.		———
		Versione con guida a destra	61 mm min.		———
Volano	Scentratura sulla superficie di accoppiamento della frizione		0,05 mm max.		0,15 mm
Disco frizione	Profondità rivetto		1,1-1,6 mm		0,2 mm
	Spessore		7,25-7,95 mm		5,0 mm
Spingidisco	Deformazione		0,03 mm max.		0,15 mm
	Altezza denti molla a diaframma	Misurare con spessimetro e attrezzo speciale	0,8 mm max.		1,0 mm