Sterzo

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo
Volante	Gioco di rotazione misurato in corrispondenza del bordo esterno con motore in funzione		0-10 mm
	Carico iniziale misurato in corrispondenza del bordo esterno con motore in funzione		29 N (3,0 kgf)
Scatola sterzo	Angolo della vite guida cremagliera allentata rispetto alla posizione di bloccaggio		5 °±2 °

Sospensioni

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Allineamento ruote	Campanatura	Anteriore	0 ° 00 '±1 °
		Posteriore	-1 ° 00 '± 1'
	Incidenza	Anteriore	2 ° 10 '±1 °
	Convergenza totale	Anteriore	0±3 mm
		Posteriore	2+2-1mm
	Angolo di sterzata anteriore con pneumatici 175/65R14 82T	Ruota interna	41 ° 00 '±2 °
		Ruota esterna	36 ° 00 ' (Riferimento)
	Angolo di sterzata anteriore con pneumatici 185/55R15 82V	Ruota interna	38 ° 00 '±2 °
		Ruota esterna	34 ° 00 ' (Riferimento)
Ruota	Scentratura cerchio di acciaio	Assiale	0-1,0 mm	2,0 mm
		Radiale	0-1,0 mm	1,5 mm
	Scentratura cerchio di alluminio	Assiale	0-0,7 mm	2,0 mm
		Radiale	0-0,7 mm	1,5 mm
Cuscinetto ruota	Gioco assiale	Anteriore	0-0,05 mm
		Posteriore	0-0,05 mm

Freni

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo	Limite di tolleranza
Leva freno di stazionamento	Distanza percorsa quando la leva viene tirata con una forza pari a 196 N (20 kgf)		Da 6 a 10 scatti
Pedale freno	Altezza pedale (tappetino rimosso)	M/T	141 mm
		CVT	145 mm
	Gioco		1-5 mm
Pompa	Gioco tra pistone e asta di comando		0-0,4 mm
Disco freno	Spessore disco	Anteriore	21,0 mm	19,0 mm
		Posteriore	8,9-9,1 mm	8,0 mm
	Scentratura disco	Anteriore e posteriore	———	0,10 mm
	Parallelismo disco	Anteriore e posteriore	———	0,015 mm
	Spessore pastiglia	Anteriore	9,0 mm	1,6 mm
		Posteriore	6,8-7,5 mm	1,6 mm
Tamburo freno	D.I.		180 mm	181 mm
	Spessore guarnizione		4,3 mm	1,0 mm
Servofreno - disco freno posteriore	Pressione liquido pompa a 0 kPa (0 mmHg) di depressione con pedale freno premuto	Premuto con una forza pari a 98 N (10 kgf)	0 kPa (0 kgf/cm2)
		Premuto con una forza pari a 294 N (30 kgf)	1.370 kPa (14,0 kgf/cm2)
	Pressione liquido pompa a 66,7 kPa (500 mmHg) di depressione con pedale freno premuto	Premuto con una forza pari a 98 N (10 kgf)	3.240 kPa (33,0 kgf/cm2)
		Premuto con una forza pari a 294 N (30 kgf)	8.240 kPa (84,0 kgf/cm2)
Servofreno - tamburo freno posteriore (con sistema ABS)	Pressione liquido pompa a 0 kPa (0 mmHg) di depressione con pedale freno premuto	Premuto con una forza pari a 98 N (10 kgf)	0 kPa (0 kgf/cm2)
		Premuto con una forza pari a 294 N (30 kgf)	1.550 kPa (15,8 kgf/cm2)
	Pressione liquido pompa a 66,7 kPa (500 mmHg) di depressione con pedale freno premuto	Premuto con una forza pari a 98 N (10 kgf)	4.110 kPa (41,9 kgf/cm2)
		Premuto con una forza pari a 294 N (30 kgf)	9.590 kPa (97,8 kgf/cm2)
Servofreno - tamburo freno posteriore (senza sistema ABS)	Pressione liquido pompa a 0 kPa (0 mmHg) di depressione con pedale freno premuto	Premuto con una forza pari a 98 N (10 kgf)	0 kPa (0 kgf/cm2)
		Premuto con una forza pari a 294 N (30 kgf)	1.600 kPa (16,3 kgf/cm2)
	Pressione liquido pompa a 66,7 kPa (500 mmHg) di depressione con pedale freno premuto	Premuto con una forza pari a 98 N (10 kgf)	3.700 kPa (37,7 kgf/cm2)
		Premuto con una forza pari a 294 N (30 kgf)	9.800 kPa (99,9 kgf/cm2)

Impianto di climatizzazione

Componente	Misurazione	Qualifica	Standard o nuovo
Refrigerante	Tipo		HFC-134a (R-134a)
	Capacità impianto		400-450 g
Olio refrigerante	Tipo		KEIHIN SP-10 (numero categorico 38897-P13-003, 38898-P13-003 oppure 38899-P13-A01)
	Capacità componenti	Condensatore	25 ml
		Evaporatore	35 ml
		Ogni tubazione e tubo flessibile	10 ml
		Compressore	85-105 ml
Compressore	Resistenza bobina motorino di avviamento	A 20 °C	3,05-3,35 W
	Gioco tra puleggia e spingidisco		0,35-0,65 mm