Ricerca guasti in base ai DTC: 11, 15, 16 (Eccetto modello HATC)

Ricerca guasti in base ai DTC: 11, 15, 16

DTC: 11	Sensore coppia principale


DTC: 16	Sensore coppia principale e secondario

1.	Cancellare i DTC.

2.	Avviare il motore.

3.	Attendere almeno 10 secondi. La spia EPS si accende? SI - Passare a Andare a. 4. NO - Al momento il sistema funziona correttamente.

4.	Arrestare il motore e verificare i DTC. Sono indicati DTC11, DTC15 o DTC16? SI - Passare a Andare a. 5. NO - Eseguire la ricerca guasti appropriata per il codice indicato.

5.	Assicurarsi che il commutatore di accensione sia posizionato su OFF.

6.	Scollegare il cavo negativo dalla batteria.

7.	Scollegare il connettore B (14P) della centralina EPS e il connettore 6P del sensore di coppia.

Controllare la continuità tra il terminale appropriato del connettore B (14P) della centralina EPS e la massa (vedere tabella).

Nome terminale	N. terminale connettore B della centralina EPS
Secondario	9
SE	8
Principale	10
V-ref	2
Vcc	1

C'è continuità?

SI - Riparare cortocircuito verso massa nel circuito sensore appropriato tra il sensore di coppia e la centralina EPS.

NO - Passare a Andare a. 9.

9.	Ricollegare il cavo negativo della batteria.

10.	Portare il commutatore di accensione su ON (II).

11.

Misurare la tensione tra il terminale appropriato del connettore B (14P) della centralina EPS e la massa (vedere tabella).

Nome terminale	N. terminale connettore B della centralina EPS
Secondario	9
SE	8
Principale	10
V-ref	2
Vcc	1

C'è tensione di batteria?

SI - Riparare il cortocircuito all'alimentazione nel filo +, tra la centralina EPS e il sensore di coppia.

NO - Passare a Andare a. 12.

12.

Collegare il terminale appropriato del connettore 6P del sensore di coppia e la massa con un ponticello (vedere tabella).

Nome terminale	N. terminale sensore di coppia	N. terminale connettore B della centralina EPS
Secondario	1	9
SE	3	8
Principale	4	10
V-ref	5	2
Vcc	6	1

13.	Controllare la continuità tra il terminale appropriato del connettore B (14P) della centralina EPS e la massa (vedere tabella). c'è continuità? SI - Passare a Andare a. 14. NO - Riparare l'interruzione nel circuito del sensore di coppia appropriato tra la centralina EPS e il sensore di coppia.

14.	Portare il commutatore di accensione su OFF.

15.	Scollegare il cavo negativo dalla batteria.

16.	Sostituire la centralina EPS con una funzionante e collegare tutti i connettori scollegati.

17.	Ricollegare il cavo negativo della batteria.

18.	Avviare il motore. La spia EPS si accende? SI - Passare a Andare a. 19. NO - Controllare che i connettori della centralina EPS non siano allentati. Se necessario, sostituire la centralina EPS con una funzionante e ricontrollare.

19.	Arrestare il motore e verificare i DTC. Sono indicati DTC11, DTC15 o DTC16? SI - Controllare che non ci siano connettori del sensore di coppia allentati. Se necessario, sostituire la scatola dello sterzo e ricontrollare. NO - Eseguire la ricerca guasti appropriata per il codice indicato.