| 1. | Pulire accuratamente la guarnizione e la scanalatura del coperchio testata. |
| 2. | Installare la guarnizione (A) del coperchio testata nella scanalatura del coperchio stesso (B).
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| 3. | Controllare che le superfici di accoppiamento siano pulite ed asciutte. |
| 4. | Applicare un cordone di pasta per guarnizioni largo 3,0 mm, codice 08C70-K0234M, 08C70-K0334M o 08C70-X0331S sulle superfici di accoppiamento (A) del carter della catena. NOTA: Non installare i componenti se sono trascorsi 5 minuti o pił dall'applicazione della pasta per guarnizioni. In questo caso, applicare nuovamente la pasta dopo aver rimosso il vecchio residuo.
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| 5. | Una volta posizionato il coperchio (A) sulla testata, far scorrere il coperchio leggermente indietro e in avanti per insediare bene la guarnizione del coperchio testata.
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| 6. | Controllare la rondella (B) del coperchio. Sostituire eventuali rondelle danneggiate o deteriorate. |
| 7. | Serrare i bulloni in due o tre fasi. Nella fase finale, serrare tutti i bulloni, in sequenza, a 12 N·m (1,2 kgf·m).
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| 8. | Installare il bullone di fissaggio (A) della staffa del cablaggio, il tubo di sfiato (B) e il cavo di massa (C).
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| 9. | Installare le otto bobine di accensione. |
| 10. | Installare il collettore di aspirazione. |
| 11. | Controllare che tutti i tubi e i connettori siano posizionati correttamente. |
| 12. | Una volta eseguito il montaggio, attendere almeno 30 minuti prima di rifornire il motore di olio. |