| DTC P1887: | Guasto nel circuito VABS |
| 1. | Controllare se viene indicato il DTC dell'ABS. Viene indicato il codice DTC dell'ABS? SI - Eseguire la procedura ricerca guasti dell'ABS indicata dal DTC, dopodichč effettuare la ricerca del codice DTC P1887. NO - Passare a Andare a. 2. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 3. | Controllare la continuitā tra il terminale A23 del connettore PCM e la massa e tra il terminale A24 e la massa.
C'č continuitā? SI - Passare a Andare a. 4. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra i terminali A 23 e A24 del connettore PCM e la massa (G101), o riparare la massa difettosa (G101).n |
| 4. | Sollevare la vettura e far ruotare liberamente le ruote. |
| 5. | Con la vettura in marcia, misurare la tensione tra i terminali A18 e A23 o A24 del connettore PCM.
La tensione a impulsi č compresa tra 0 e 5 V? SI - Controllare se ci sono terminali allentati nei connettori PCM. Se necessario, sostituire con un modulo PCM funzionante e ricontrollare.n NO - Passare a Andare a. 6. |
| 6. | Scollegare il connettore dell'unitā di controllo ABS. |
| 7. | Con la vettura in marcia e sempre sollevata da terra, misurare la tensione tra il terminale N.15 del connettore della centralina comando ABS e la massa.
C'č tensione? SI - Controllare se ci sono terminali allentati nel connettore della centralina ABS.n NO - Riparare l'interruzione o il cortocircuito del cavo VABS tra il terminale A15 del connettore PCM e la centralina comando ABS.n |