| 1. | Rimuovere il coperchio della testata. |
| 2. | Portare il pistone N.1 al punto morto superiore (PMS). Il contrassegno "UP" (A) sull'ingranaggio dell'albero a camme dovrebbe trovarsi in alto, e le scanalature (B) del PMS sull'ingranaggio dovrebbero essere allineate al bordo superiore della testata.
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| 3. | Selezionare uno spessimetro adeguato per le valvole che si intende controllare.
Ubicazione vite di registro: |
| 4. | Inserire lo spessimetro (A) tra la vite di regolazione e l'estremità dello stelo valvola e farlo scorrere avanti e indietro; si dovrebbe avvertire una leggera resistenza.
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| 5. | Se si riscontra una resistenza eccessiva oppure insufficiente, allentare il controdado (A) e ruotare la vite di registro (B) fino a quando la resistenza sullo spessimetro è corretta.
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| 6. | Serrare il controdado e controllare nuovamente il gioco. Se necessario, ripetere la regolazione. |
| 7. | Ruotare l'albero motore in senso orario. Allineare la scanalatura (A) del PMS del pistone N.3 sull'ingranaggio dell'albero a camme con il bordo superiore della testata.
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| 8. | Controllare e, se necessario, regolare il gioco valvole del cilindro N.3. |
| 9. | Ruotare l'albero motore in senso orario. Allineare la scanalatura (A) del PMS del pistone N.4 sull'ingranaggio dell'albero a camme con il bordo superiore della testata.
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| 10. | Controllare e, se necessario, regolare il gioco valvole del cilindro N.4. |
| 11. | Ruotare l'albero motore in senso orario. Allineare la scanalatura (A) del PMS del pistone N.2 sull'ingranaggio dell'albero a camme con il bordo superiore della testata.
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| 12. | Controllare e, se necessario, regolare il gioco valvole del cilindro N.2. |
| 13. | Installare il coperchio della testata. |