Attrezzi speciali richiesti
Scatola verifica piedini DLC ( 07WAJ-0010100)
| 1. | Avviare il motore. Mantenere il motore a 3.000 giri/min. (min-1) senza carico (in posizione di stazionamento o folle) finché la ventola del radiatore non si accende, quindi lasciare al minimo. |
| 2. | Controllare il regime minimo. |
| 3. | Cortocircuitare il terminale SCS a massa usando la scatola verifica piedini DLC. Collegare la scatola verifica piedini DLC (A) al connettore trasmissione dati (16P) (B), quindi collegare i terminali N.4 e N.9 sulla scatola verifica piedini DLC con un ponticello (C) e premere l'interruttore.
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| 4. | Cortocircuitare il terminale SCS a massa utilizzando il tester PGM Honda. Collegare il PGM-Tester Honda (A) al connettore trasmissione dati (16P) (B).
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| 5. | Collegare la pistola stroboscopica al cablaggio della bobina di accensione anteriore N.1.
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| 6. | Puntare la luce in direzione del segno (A) sul coperchio della catena. Controllare la fasatura di accensione in assenza di carico: fari, ventola soffiante, lunotto termico e condizionatore aria non sono in funzione.
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| 7. | Se la fasatura di accensione non rientra nelle specifiche, sostituire il modulo di comando motore (ECM)/modulo di comando trasmissione (PCM). |
| 8. | Scollegare l'attrezzo speciale o il tester PGM Honda. |