| 1. | Scollegare il connettore commutatore chiave. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 3. | Misurare la tensione tra il terminale B7 del connettore quadro strumenti e la massa.
C'è tensione? SÌ - Passare a Andare a. 4. NO - Riparare l'interruzione o il cortocircuito nel filo tra il connettore quadro strumenti e la scatola fusibili/relè sotto plancia.n |
| 4. | Collegare il connettore commutatore chiave. |
| 5. | Misurare la tensione tra il terminale B2 del connettore quadro strumenti e la massa.
C'è tensione? SÌ - Passare a Andare a. 6. NO - Riparare l'interruzione o il cortocircuito nel filo tra il connettore elettrovalvola blocco di sicurezza chiave ed il connettore quadro strumenti.n |
| 6. | Scollegare il connettore A (20P) del quadro strumenti. |
| 7. | Controllare la continuità tra il terminale A17 del connettore del quadro strumenti e la massa mentre si porta il cambio in posizione [P] e fuori dalla posizione [P].
C'è continuità quando la leva del cambio è in posizione [P] e non c'è continuità quando la leva del cambio è fuori dalla posizione [P]? SÌ - Circuito sistema blocco di sicurezza chiave difettoso nel quadro strumenti, sostituire il quadro strumenti.n NO - Controllare il funzionamento dell'interruttore a pulsante del freno di stazionamento. Se l'interruttore è difettoso, sostituire la staffa di arresto della leva del cambio (l'interruttore a pulsante del freno di stazionamento non è disponibile separatamente). Se l'interruttore funziona correttamente, riparare l'interruzione nel filo tra l'interruttore a pulsante del freno di stazionamento e il quadro strumenti.n |