| 1. | Premere il pedale del freno. Le luci di stop si accendono? SÌ - Passare a Andare a. 2. NO - Riparare il circuito pedale freno difettoso.n |
| 2. | Scollegare i connettori A (31P) ed E (31P) del modulo PCM. |
| 3. | Premere il pedale del freno e misurare la tensione fra i terminali E22 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione di batteria? SÌ - Rilasciare il pedale del freno, quindi passare a Andare a. 4. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale E22 del connettore del modulo PCM e l'interruttore posizione pedale del freno.n |
| 4. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 5. | Premere il pedale del freno e misurare la tensione tra i terminali E13 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione di batteria? SÌ - Rilasciare il pedale del freno, quindi passare a Andare a. 6. NO - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo PCM funzionante, sostituire il modulo PCM originale.n |
| 6. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 7. | Collegare i connettori A (31P) ed E (31P) del modulo PCM. |
| 8. | Scollegare il connettore B (14P) del quadro strumenti. |
| 9. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 10. | Premere il pedale del freno e misurare la tensione fra Il terminale B6 del connettore quadro strumenti e la massa.
C'è tensione di batteria? SÌ - Rilasciare il pedale del freno, quindi passare a Andare a. 15. NO - Riparare l'interruzione o il cortocircuito nel filo tra il terminale E13 del connettore del modulo PCM ed il terminale B6 del connettore quadro strumenti. |
| 11. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 12. | Scollegare il connettore dell'elettrovalvola blocco cambio marcia/interruttore a pulsante del freno di stazionamento. |
| 13. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 14. | Misurare la tensione tra il terminale N.1 del connettore dell'elettrovalvola blocco cambio marcia/interruttore a pulsante del freno di stazionamento e la massa. Non premere il pedale dell'acceleratore.
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 15. NO - Controllare il fusibile N.16 bruciato nella scatola fusibili/relè vano motore. Se il fusibile è in ordine, riparare l'interruzione od il cortocircuito nel filo fra il connettore elettrovalvola blocco cambio marcia e la scatola fusibili/relè vano motore.n |
| 15. | Premere il pedale del freno e misurare la tensione tra i terminali N.1 e N.3 dell'elettrovalvola blocco cambio/interruttore a pulsante del freno di stazionamento. La leva del cambio deve essere in posizione [P].
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 16. NO - Passare a Andare a. 17. |
| 16. | Collegare il terminale positivo della batteria al terminale N.1 del connettore dell'elettrovalvola di blocco cambio marcia/interruttore a pulsante del freno di stazionamento e collegare il terminale negativo della batteria al terminale N.3, quindi controllare che l'elettrovalvola di blocco cambio marcia funzioni. NOTA: Non collegare il terminale positivo della batteria al terminale N.3, perché si danneggerebbe il diodo all'interno dell'elettrovalvola di blocco cambio marcia.
L'elettrovalvola di blocco cambio marcia funziona correttamente? SÌ - Riparare il meccanismo di blocco cambio marcia.n NO - Sostituire l'elettrovalvola di blocco cambio marcia.n |
| 17. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 18. | Scollegare il connettore B (14P) quadro strumenti. |
| 19. | Controllare la continuità tra il terminale B1 del connettore quadro strumenti ed il terminale N.3 del connettore dell'elettrovalvola blocco cambio marcia/interruttore a pulsante del freno di stazionamento.
C'è continuità? SÌ - Passare a Andare a. 20. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale B1 del connettore quadro strumenti ed il connettore dell'elettrovalvola blocco cambio marcia/interruttore a pulsante del freno di stazionamento.n |
| 20. | Controllare se c'è continuità fra il terminale B14 del connettore quadro strumenti e la massa mentre la leva del cambio si trova in posizione [P] e quando la leva del cambio si trova in qualsiasi altra posizione diversa da [P] ed [N].
C'è continuità mentre la leva di cambio marcia si trova in posizione [P] e non c'è continuità quando la leva di cambio marcia si trova in qualsiasi altra posizione diversa da [P] ed [N]? SÌ - Circuito sistema di blocco cambio marcia difettoso nel quadro strumenti, sostituire il quadro strumenti.n NO - Riparare l'interruzione nel filo ATP P tra il terminale B14 del connettore quadro strumenti e l'interruttore posizione cambio.n |