Attrezzi speciali richiesti
Kit manometri ( 07YAJ-0010610)
| 1. | Scollegare il tubo flessibile della depressione (A) dalla valvola di spurgo (B) dell'elemento filtrante EVAP e collegare un vacuometro (C) al tubo flessibile.
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| 2. | Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo. NOTA: La temperatura del liquido refrigerante del motore deve essere inferiore a 70°C. C'è depressione? SÌ - Controllare il percorso del tubo flessibile della depressione. Se è corretto, sostituire la valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP.n NO - Passare a Andare a. 3. |
| 3. | Mantenere il motore a 3.000 giri/min (min-1) senza carico (in posizione di stazionamento o folle) fino all'accensione della ventola del radiatore, quindi portare il regime del motore a 3.000 giri/min (min-1). C'è depressione? SÌ - Passare a Andare a. 4. NO - Controllare il percorso del tubo flessibile della depressione. Se è corretto, sostituire la valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP.n |
| 4. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 5. | Ricollegare il tubo flessibile della depressione all'elemento filtrante EVAP. |
| 6. | Rimuovere il tappo del serbatoio carburante. |
| 7. | Scollegare il tubo flessibile dell'aria di spurgo (A) dall'elemento filtrante EVAP e collegare il kit manometri e l'adattatore raccordo tubi all'elemento filtrante EVAP (B), quindi collegare una pompa a vuoto (C).
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| 8. | Avviare il motore e portare il regime a 3.000 giri/min (min-1). La depressione viene visualizzata sullo strumento entro 1 minuti? SÌ - Per terminare le operazioni, eseguire il controllo della valvola a due vie EVAP. I controlli delle emissioni evaporative sono corretti.n NO - Sostituire l'elemento filtrante EVAP.n |