| 1. | Controllare il fusibile N.11 (30A) nella scatola fusibili/relč vano motore e il fusibile N.22 (7,5A) nella scatola fusibili/relč sotto plancia. I fusibili sono in ordine? SĚ - Passare a Andare a. 2. NO - Sostituire i fusibili e ricontrollare.n |
| 2. | Controllare la temperatura del liquido refrigerante motore, la posizione della valvola a farfalla e il regime minimo (se possibile, utilizzare l'elenco dati PGM-FI del tester HDS).
La temperatura del liquido refrigerante, la posizione della valvola a farfalla e il regime minimo sono corretti? SĚ - Passare a Andare a. 3. NO - Eseguire la ricerca guasti e risolvere la causa dell'innalzamento della temperatura del liquido refrigerante motore, del minimo basso o del valore troppo elevato del sensore posizione valvola a farfalla.n |
| 3. | Rimuovere il relč della frizione del compressore dalla scatola fusibili/relč vano motore e verificarlo. Il relč č in ordine? SĚ - Passare a Andare a. 4. NO - Sostituire il relč della frizione del compressore.n |
| 4. | Misurare la tensione tra il terminale N.2 dello zoccolo 5P del relč della frizione del compressore e la massa.
C'č tensione di batteria? SĚ - Passare a Andare a. 5. NO - Sostituire la scatola fusibili/relč vano motore.n |
| 5. | Collegare con un ponticello i terminali N.1 e N.2 dello zoccolo 5P del relč della frizione del compressore.
La frizione del compressore produce un rumore di scatti? SĚ - Passare a Andare a. 6. NO - Passare a Andare a. 14. |
| 6. | Scollegare il ponticello. |
| 7. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 8. | Misurare la tensione tra il terminale N.5 dello zoccolo 5P del relč della frizione del compressore e la massa.
C'č tensione di batteria? SĚ - Passare a Andare a. 9.n NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il fusibile N.22 nella scatola fusibili/relč sotto plancia e il relč della frizione del compressore.n |
| 9. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 10. | Reinstallare il relč della frizione del compressore. |
| 11. | Verificare che l'interruttore A/C sia su OFF. |
| 12. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 13. | Misurare la tensione tra il terminale N.12 del connettore E (40P) del modulo ECM e la massa con i connettori del modulo ECM collegati.
C'č tensione di batteria? SĚ - Controllare se ci sono fili allentati o collegamenti difettosi in corrispondenza del connettore E (40P) del modulo ECM. Se i collegamenti sono in ordine, sostituire il modulo ECM con uno funzionante e ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare, sostituire il modulo ECM originale.n NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il relč della frizione del compressore e il modulo ECM.n |
| 14. | Scollegare il ponticello. |
| 15. | Scollegare il connettore 1P della frizione del compressore. |
| 16. | Controllare la continuitŕ tra il terminale N.1 dello zoccolo 5P del relč della frizione del compressore e il terminale N.1 del connettore 1P della frizione del compressore.
C'č continuitŕ? NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il relč della frizione del compressore e la frizione del compressore.n |