| 7. | Sottoporre la vettura ad una prova su strada piana nella posizione indicata nella tabella. Controllare che il regime motore corrisponda alla velocità approssimativa della vettura, alla tensione del sensore posizione valvola a farfalla indicata nella tabella.
Posizione [D]| Tensione del sensore posizione valvola a farfalla | Velocità della vettura Km/h | Regime motore giri/min (min-1) |
|---|
| 0,75V | 40 | 1.050-1.450 | | 2,0V | 40 | 2.050-2.650 | | 60 | 2.200-2.800 | | 100 | 2.650-3.250 | | 4,5V | 40 | 4.000-4.300 | | 60 | 4.300-4.900 | | 100 | 4.750-5.350 |
Posizione [S]| Tensione del sensore posizione valvola a farfalla | Velocità della vettura Km/h | Regime motore giri/min (min-1) |
|---|
| 0,75V | 40 | 1.550-1.950 | | 60 | 1.900-2.500 | | 100 | 2.800-3.400 | | 2,0V | 40 | 2.650-3.250 | | 60 | 2.850-3.450 | | 100 | 3.350-3.950 | | 4,5V | 40 | 4.450-5.050 | | 60 | 4.800-5.400 | | 100 | 5.200-5.800 |
Posizione [L]| Tensione del sensore posizione valvola a farfalla | Velocità della vettura Km/h | Regime motore giri/min (min-1) |
|---|
| 0,75V | 40 | 2.700-3.300 | | 60 | 3.400-4.000 | | 100 | 4.100-4.700 | | 2,0V | 40 | 3.450-4.050 | | 60 | 4.050-4.650 | | 100 | 4.650-5.250 | | 4,5V | 40 | 4.450-5.050 | | 60 | 4.800-5.400 | | 100 | 5.200-5.800 | |