Lubrificanti e liquidi



L'olio motore esausto può causare il cancro della pelle se lasciato ripetutamente a contatto con la pelle per periodi prolungati.
Sebbene ciò sia improbabile, a meno che non si maneggi olio usato tutti i giorni, si raccomanda di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone, subito dopo aver maneggiato l'olio usato.



Per i dettagli sui punti di lubrificazione e il tipo di lubrificante da utilizzare, consultare l'indice illustrato e le varie procedure di lavoro (come montaggio/rimontaggio) contenute in ogni sezione.

N. Punti di lubrificazione Lubrificante 
Motore Utilizzare sempre olio classificato "API Service SG, SH o SJ". 
Cambio manuale Olio cambio manuale originale Honda (MTF).
Utilizzare sempre olio MTF-II originale Honda. L'utilizzo di olio motore può irrigidire i meccanismi del cambio in quanto esso non contiene gli adeguati additivi. 
CVT Olio cambio CVT originale Honda (ATF).
Utilizzare sempre olio originale Honda ATF-Z1. L'utilizzo di olio ATF non prodotto da Honda può influire sulla qualità di cambio. 
Sistema frenante (comprende circuito ABS) Liquido freni DOT 3 o DOT 4
Si raccomanda liquido freni originale Honda. L'utilizzo di liquido freni non prodotto da Honda può causare fenomeni di corrosione e ridurre la vita operativa del sistema. 
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Forcella di disinnesto (cambio manuale)
Estremità cavo cambio e selezione (cambio manuale) 
Grasso all'urea per temperature elevatissime (numero categorico 08798-9002) 
Estremità cavo acceleratore (foro pannello inferiore plancia) Grasso al silicone 
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Estremità cavo acceleratore (leveraggio della valvola a farfalla)
Asta di comando pompa freni
Asta di comando pompa frizione
Leva di cambio marcia
Tiranteria pedale
Terminali batteria
Sportello rifornimento carburante 
Grasso multiuso 
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Tirante ganascia freno posteriore
Cerniere e dispositivo di chiusura cofano
Cerniere portellone
Cerniere superiori e inferiori portiere
Fermo di apertura portiera 
Grasso al litio bianco Honda 
19 Cuffia pistone pinza freno, perni e cuffie pinza Grasso al silicone 
20 Raccordi tubazioni freni (passaruota anteriore e posteriore) Antiruggine 
21 Compressore del climatizzatore Olio per compressori: KEIHIN SP-10 (codice 38897-P13-003) per liquido refrigerante HFC-134a (R-134a)