| DTC P0108 (3-2): | Alta tensione nel circuito del sensore MAP |
| 1. | Avviare il motore. Mantenere il motore a 3.000 giri/min (min-1) in assenza di carico (in posizione di stazionamento o folle) fino all'accensione della ventola del radiatore, quindi lasciarlo al minimo. |
| 2. | Controllare il sensore MAP con lo strumento diagnostico. Viene indicato un valore pari a circa 101 kPa (760 mmHg) o pari a 2,9V o superiore? SĖ - Passare a Andare a. 3. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema funziona correttamente. Controllare se ci sono collegamenti difettosi o fili allentati in corrispondenza del sensore MAP e del modulo ECM/ PCM.n |
| 3. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 4. | Scollegare il connettore 3P del sensore MAP. |
| 5. | Collegare i terminali N.2 e N.3 del connettore 3P del sensore MAP con un ponticello.
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| 6. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 7. | Controllare il sensore MAP con lo strumento diagnostico. Viene indicato un valore pari a circa 101 kPa (760 mmHg) o pari a 2,9V o superiore? SĖ - Passare a Andare a. 8. NO - Sostituire il sensore MAP.n |
| 8. | Rimuovere il ponticello. |
| 9. | Misurare la tensione tra i terminali N.1 e N.3 del connettore 3P del sensore MAP.
Si registra un valore di circa 5V? SĖ - Passare a Andare a. 10. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il modulo ECM/PCM (A11) e il sensore MAP.n |
| 10. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 11. | Collegare i terminali A11 ed A19 del connettore del modulo ECM/PCM con un ponticello.
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| 12. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 13. | Controllare il sensore MAP con lo strumento diagnostico. Viene indicato un valore pari a circa 101 kPa (760 mmHg) o pari a 2,9V o superiore? SĖ - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo ECM/PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con l'utilizzo di un modulo ECM/PCM funzionante, sostituire il modulo ECM/PCM originale.n NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il modulo ECM/PCM (A19) e il sensore MAP.n |