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DTC P0500 (17-1):  Errore di funzionamento circuito sensore VSS


1.Provare la vettura su strada.

2.Controllare la velocità della vettura con lo strumento diagnostico.

Viene indicata la velocità corretta?


- Guasto intermittente, al momento il sistema funziona correttamente. Controllare se ci sono collegamenti difettosi o fili allentati in corrispondenza del sensore  VSS e del modulo  ECM.n


NO - Passare a Andare a. 3.


3.Portare il commutatore di accensione su OFF.

4.Bloccare le ruote posteriori ed innestare il freno di stazionamento.

5.Sollevare la parte anteriore della vettura e verificare che sia sostenuta saldamente.

6.Portare il commutatore di accensione su ON (II).

7.Bloccare la ruota anteriore destra e ruotare lentamente la ruota anteriore sinistra.

8.Misurare la tensione tra i terminali A18 e A24 del connettore del modulo ECM.

 

L'impulso di tensione è compreso tra 0V e 5V o la tensione di batteria?


- Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo ECM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo ECM funzionante, sostituire il modulo ECM originale.n


NO - Passare a Andare a. 9.

9.Portare il commutatore di accensione su OFF.

10.Scollegare il connettore A (31P) del modulo ECM.

11.Portare il commutatore di accensione su ON (II).

12.Bloccare la ruota anteriore destra e ruotare lentamente la ruota anteriore sinistra.

13.Misurare la tensione tra i terminali A18 e A24 del connettore del modulo ECM.

 

L'impulso di tensione è compreso tra 0V e 5V o la tensione di batteria?


- Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo ECM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo ECM funzionante, sostituire il modulo ECM originale.n


NO - Controllare quanto segue:

  • Cortocircuito o interruzione nel filo tra il modulo ECM (A18) e il sensore  VSS.
  • Se il filo funziona correttamente, verificare il sensore VSS.n