Sostituzione condensatore A/C

1.Recuperare il refrigerante utilizzando una stazione di recupero/riciclaggio/caricamento.

2.Rimuovere il paraurti anteriore.

3.Svitare i bulloni, quindi scollegare i tubi di scarico (A) e di mandata (B) dal condensatore. Tappare le tubazioni subito dopo averle scollegate per evitare contaminazione da umidità o polvere.

 

4.Rimuovere il connettore della frizione del compressore (A) dalla copertura protettiva della ventola del condensatore e scollegare il connettore della ventola del condensatore (B). Rimuovere i bulloni e le staffe di fissaggio superiori (C) e rimuovere il condensatore (D) sollevandolo. Fare attenzione a non danneggiare le alette del condensatore durante la sua rimozione.

 

5.Installare il condensatore seguendo la procedura inversa alla rimozione, osservando i seguenti punti:

  • Nell'installare un nuovo condensatore, aggiungere olio refrigerante (KEIHIN SP-10).
  • Sostituire gli O-ring dei raccordi con pezzi nuovi e lubrificare con un velo di olio refrigerante prima di installarli. Utilizzare O-ring adatti per HFC-134a (R-134a) per evitare perdite.
  • Immediatamente dopo l'utilizzo dell'olio, rimettere il tappo al contenitore e sigillarlo per evitare che assorba umidità.
  • Non versare olio refrigerante sulla vettura; potrebbe danneggiare la vernice; se l'olio refrigerante viene a contatto con la vernice, lavare immediatamente.
  • Fare attenzione a non danneggiare le alette del condensatore durante la procedura di installazione del condensatore.
  • Ricaricare l'impianto.