Controllo segnali circuito di comando chiusura centralizzata

1.Rimuovere il quadro strumenti.

2.Scollegare i connettori del quadro strumenti.

NOTA: Tutti i connettori sono sul lato filo dei terminali femmina.

 

3.Controllare se il connettore e i terminali sono correttamente collegati.

  • Se i terminali sono piegati, allentati o corrosi, ripararli in base alla necessitā, quindi ricontrollare l'impianto.
  • Se i terminali sono in ordine, passare a Andare a. 4.

4.Con il connettore ancora scollegato, eseguire la verifica dei segnali di ingresso in corrispondenza del connettore.

  • Se una verifica evidenzia un problema, individuare e correggere la causa, quindi ricontrollare l'impianto.
  • Se tutte le verifiche dei segnali di ingresso hanno esito positivo, passare a Andare a. 5.

Cavitā Filo Condizione verifica Verifica: risultato desiderato Possibile causa in assenza di tale risultato 
A1 WHT/RED In qualsiasi condizione Controllare la tensione verso massa: deve esserci tensione di batteria. 
  • Fusibile N.8 (15A) scatola fusibili/relč vano motore bruciato
  • Filo interrotto
 
A2 YEL Commutatore di accensione su ON (II) Controllare la tensione verso massa: deve esserci tensione di batteria. 
  • Fusibile N.16 (7,5 A) scatola fusibili/relč sotto plancia bruciato
  • Filo interrotto
 
A9 BLK In qualsiasi condizione Controllare la continuitā verso massa: deve esserci continuitā. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Filo interrotto
 
A19 


5.Ricollegare i connettori ed eseguire le seguenti verifiche dei segnali di ingresso in corrispondenza del connettore.

  • Se una verifica evidenzia un problema, individuare e correggere la causa, quindi ricontrollare l'impianto.
  • Se le verifiche dei segnali di ingresso hanno esito positivo, il quadro strumenti č guasto; sostituirlo.

Cavitā Filo Condizione verifica Verifica: risultato desiderato Possibile causa in assenza di tale risultato 
A16 GRN/RED Portellone aperto Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Massa (G502) difettosa
  • Interruttore dispositivo di chiusura portellone difettoso
  • Filo interrotto
 
Portellone chiuso Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
C5 BLU/RED Chiave di accensione inserita nel commutatore di accensione Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Interruttore chiave di accensione difettoso
  • Filo interrotto
 
Chiave di accensione rimossa dal commutatore di accensione Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
A14 GRN Portiera lato conducente aperta Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Interruttore portiera lato conducente difettoso
  • Filo interrotto
 
Portiera lato conducente chiusa Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
A13 LT GRN/RED Portiera lato passeggero anteriore aperta Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Interruttore portiera lato passeggero difettoso
  • Filo interrotto
 
Portiera lato passeggero anteriore chiusa Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
Portiera posteriore sinistra aperta Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Interruttore portiera posteriore sinistra difettoso
  • Filo interrotto
 
Portiera posteriore sinistra chiusa Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
Portiera posteriore destra aperta Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Interruttore portiera posteriore destra difettoso
  • Filo interrotto
 
Portiera posteriore destra chiusa Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
C1 YEL/RED Interruttore pomello blocco portiera lato conducente in posizione di blocco Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Massa (G501) difettosa
  • Interruttore pomello blocco portiera lato conducente difettoso
  • Filo interrotto
 
C2 WHT/BLK Interruttore pomello blocco portiera lato conducente in posizione di sblocco Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Interruttore pomello blocco portiera lato conducente difettoso
  • Filo interrotto
 
C4 WHT/BLU Interruttore blocco portiera lato conducente in posizione di sblocco Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Interruttore blocco portiera lato conducente difettoso
  • Filo interrotto
 
Interruttore blocco portiera lato conducente in posizione neutra Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
  • Interruttore blocco portiera lato conducente difettoso
  • Cortocircuito verso massa
 
C3 WHT/GRN Interruttore blocco portiera lato conducente in posizione di blocco Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 1V o inferiore. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Interruttore blocco portiera lato conducente difettoso
  • Filo interrotto
 
Interruttore blocco portiera lato conducente in posizione neutra Controllare la tensione verso massa: si deve ottenere un valore pari a 5V o superiore. 
  • Interruttore blocco portiera lato conducente difettoso
  • Cortocircuito verso massa
 

Cavitā Filo Condizione verifica Verifica: risultato desiderato Possibile causa in assenza di tale risultato 
C12 BLU/ORN In qualsiasi condizione Controllare la continuitā tra il terminale C12 e il terminale N.2 del connettore 5P del ricevitore del telecomando con il connettore 5P scollegato: deve esserci continuitā. 
  • Filo interrotto
 
C14 GRN In qualsiasi condizione Controllare la continuitā tra il terminale C14 e la massa: deve esserci continuitā. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Relč blocco chiusura centralizzata difettoso
  • Filo interrotto
 
C30 LT GRN/RED In qualsiasi condizione Controllare la continuitā tra il terminale C30 e la massa: deve esserci continuitā. 
  • Massa (G401) difettosa
  • Relč sblocco chiusura centralizzata difettoso
  • Filo interrotto
 
D5 GRN In qualsiasi condizione Controllare la continuitā tra il terminale D5 e la massa: deve esserci continuitā. 
  • Massa (G402) difettosa
  • Relč superbloccaggio destro difettoso
  • Filo interrotto
 
D6 GRN/RED In qualsiasi condizione Controllare la continuitā tra il terminale D6 e la massa: deve esserci continuitā. 
  • Massa (G402) difettosa
  • Relč superbloccaggio sinistro difettoso
  • Filo interrotto