| 1. | Sollevare la vettura ed accertarsi che sia sostenuta saldamente. |
| 2. | Rimuovere la console centrale ed il condotto di riscaldamento. |
| 3. | Cambiare in posizione [N]. |
| 4. | Rimuovere il dado che fissa l'estremità del cavo cambio, quindi separare l'estremità del cavo dalla leva del cambio.
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| 5. | Ruotare di un quarto di giro il supporto zoccolo (A) sul cavo del cambio (B). La sporgenza (C) sul supporto zoccolo deve trovarsi in corrispondenza dell'apertura della base staffa leva cambio (D). Quindi far scorrere il supporto in modo da rimuovere il cavo del cambio dalla base staffa leva cambio.
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| 6. | Rimuovere la staffa cavo cambio (A) ed il passacavo (B), quindi estrarre il cavo cambio (C) dalla cabina.
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| 7. | Rimuovere la scatola del filtro aria ed il condotto di aspirazione. |
| 8. | Rimuovere la clip elastica (A) e le rondelle (B), quindi separare l'estremità del cavo cambio (C) dalla leva di comando (D).
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| 9. | Allentare il controdado (E) sul cavo del cambio, quindi rimuovere il cavo del cambio (F) dalla staffa del cavo cambio (G). |
| 10. | Inserire un nuovo cavo del cambio (A) attraverso il foro del passacavo (B). Non piegare eccessivamente il cavo cambio.
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| 11. | Installare la staffa del cavo cambio (C) sulla carrozzeria, quindi installare il passacavo (D). |
| 12. | Installare il cavo del cambio (A) allineando la guida zoccolo (B) con la staffa cavo cambio (C) e installare l'estremità cavo cambio (D) sulla leva di comando (E).
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| 13. | Stringere il dado di bloccaggio (F). |
| 14. | Installare la rondella di plastica (G) quindi quella di acciaio (H) e l'anello elastico (I) seguendo la direzione indicata. |
| 15. | Girare il commutatore di accensione su ON (II) e verificare che la spia indicatore posizione [N] si accenda. |
| 16. | Se necessario, spingere il cavo cambio (A) finchè non si ferma, quindi rilasciarlo. Tirare indietro il cavo del cambio di 2 posizioni in maniera tale che il cambio sia in posizione [N]. Non spingere né tirare il cavo del cambio tenendolo per la guida (B).
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| 17. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 18. | Mettere la leva del cambio in posizione [N]. |
| 19. | Inserire un perno da 6,0 mm (A) nei fori di posizionamento (B) sulla base della staffa leva cambio e nel foro di posizionamento (C) sulla leva del cambio. La leva del cambio è fissata in posizione [N].
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| 20. | Allineare il supporto zoccolo (A) sul cavo cambio (B) con la scanalatura nella base della staffa (C), quindi fare scorrere il supporto nella base. Installare l'estremità del cavo cambio (D) sul prigioniero di supporto (E) allineando il suo foro quadrato (F) con la parte quadrata (G) nella parte inferiore del prigioniero. Ruotare il supporto di un quarto di giro in modo da fissare il cavo del cambio. Nell'installare il cavo del cambio non torcere la guida cavo (H).
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| 21. | Verificare che l'estremità del cavo cambio sia installata correttamente sul prigioniero di supporto.
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| 22. | Se l'installazione non è corretta, rimuovere il cavo dalla base staffa leva cambio e reinstallarlo. Non installare l'estremità del cavo del cambio sul prigioniero di supporto mentre il cavo cambio si trova nell'alloggiamento staffa leva cambio. |
| 23. | Installare il dado e stringerlo.
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| 24. | Rimuovere il perno da 6,0 mm (A) che è stato installato per sostenere la leva del cambio. |
| 25. | Girare il commutatore di accensione su ON (II) e spostare la leva del cambio in tutte le posizioni. Verificare che la spia posizione cambio A/T segua l'interruttore posizione cambio. |
| 26. | Avviare il motore e controllare la regolazione del cavo cambio premendo il pedale del freno. |
| 27. | Premere il dispositivo di sblocco del cambio e verificare che la leva del cambio si sganci. Controllare anche che la leva del cambio si blocchi se fatta indietreggiare nella posizione [P]. |
| 28. | Reinstallare la console centrale ed il condotto di riscaldamento. |
| 29. | Installare la scatola filtro aria ed il condotto di aspirazione. |