Controllo e regolazione freno di stazionamento - Freno a disco posteriore

Controllo


1.Tirare la leva (A) del freno di stazionamento applicando una forza di 196 N (20 kgf) per innestare completamente il freno di stazionamento. La leva del freno di stazionamento si blocca dopo un numero specifico di scatti (B).

Scatti di bloccaggio della leva: 
  Modelli con freni a disco: da 6 a 10 
  Modelli con freni a tamburo: da 7 a 10 


 

2.Se il numero degli scatti della leva non rientra nelle specifiche, registrare il freno di stazionamento.

Registrazione


NOTA: Dopo aver eseguito la manutenzione delle pastiglie o delle pinze freni posteriori, o delle ganasce dei freni posteriori, allentare il dado di regolazione del freno di stazionamento, avviare il motore e premere il pedale del freno diverse volte per ottenere la regolazione automatica dei freni prima di regolare il freno di stazionamento.

1.Rilasciare completamente il freno di stazionamento.

2.Sollevare la parte posteriore della vettura e sostenerla con gli appositi cavalletti di sicurezza collocati nei punti previsti. Rimuovere le ruote posteriori.

3.Per i modelli con freni posteriori a disco, verificare che il braccio (A) del freno di stazionamento sulla pinza del freno posteriore tocchi il perno (B) della pinza del freno.

NOTA: Il braccio del freno di stazionamento entra in contatto con il perno della pinza solo quando il dado di regolazione del freno di stazionamento è allentato.

 

4.Rimuovere la console centrale.

5.Tirare la leva del freno di stazionamento di uno scatto.

 

6.Serrare il dado di registro (A) finché, facendo girare le ruote posteriori, i freni non oppongono una leggera resistenza.

 

7.Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento e verificare che le ruote posteriori girino liberamente. Se necessario, registrare nuovamente.

8.Verificare che i freni siano azionati a fondo quando la leva del freno di stazionamento è completamente tirata.

9.Reinstallare la console centrale.