Controllo segnali di ingresso centralina di comando tettuccio apribile

Controllo segnali di ingresso centralina di comando tettuccio apribile

Modelli KK, KU e KT

1.	Rimuovere il rivestimento interno del tetto.

2.	Scollegare il connettore 5P (A) dalla centralina (B) del tettuccio apribile.

3.

Con il connettore ancora scollegato, eseguire le seguenti verifiche dei segnali di ingresso in corrispondenza del connettore.

Se una verifica evidenzia un problema, individuare e correggere la causa, quindi ricontrollare l'impianto.
Se i controlli dei segnali d'ingresso hanno esito positivo, sostituire la centralina del tettuccio apribile.

Cavità	Filo	Condizione verifica	Verifica: risultato desiderato	Possibile causa in assenza di tale risultato
5	BLK	In qualsiasi condizione	Controllare la continuità verso massa: deve esserci continuità.	Massa (G401) difettosa Filo interrotto
1	YEL	Commutatore di accensione su ON (II)	Controllare la tensione verso massa: deve esserci tensione di batteria.	Fusibile N.3 (7,5A) scatola fusibili/relè sotto plancia bruciato Filo interrotto
4	LT GRN	Tettuccio apribile completamente chiuso	Controllare la tensione verso massa: deve esserci continuità.	Massa (G401) difettosa Interruttore apertura tettuccio apribile difettoso Filo interrotto
3	RED/YEL	Commutatore di accensione su ON (II)	Controllare la tensione verso massa: deve esserci tensione di batteria.	Fusibile N.3 (7,5 A) scatola fusibili/relè sotto plancia bruciato Relè apertura tettuccio apribile difettoso Filo interrotto
2	GRN/WHT	Commutatore di accensione su ON (II)	Controllare la tensione verso massa: deve esserci tensione di batteria.	Fusibile N.3 (7,5 A) scatola fusibili/relè sotto plancia bruciato Relè chiusura tettuccio apribile difettoso Filo interrotto
		Collegare con un ponticello i terminali N.3 e N.5, quindi portare il commutare di accensione su ON (II).	Controllare il funzionamento del motorino: Il motorino deve funzionare (il tettuccio apribile deve aprirsi).	Massa (G401) difettosa Fusibile N.7 (30A) scatola fusibili/relè vano motore bruciato Fusibile N.3 (7,5 A) scatola fusibili/relè sotto plancia bruciato Relè apertura tettuccio apribile difettoso Relè chiusura tettuccio apribile difettoso Motorino tettuccio apribile difettoso Filo interrotto
		Collegare con un ponticello i terminali N.2 e N.5, quindi portare il commutare di accensione su ON (II).	Controllare il funzionamento del motorino: Il motorino deve funzionare (il tettuccio apribile deve chiudersi).