| 1. | Portare il commutatore di accensione su ON (II), avviare il motore e guardare la spia del servosterzo elettrico. La spia del servosterzo elettrico si accende? SÌ - Se la spia del servosterzo elettrico si accende e si spegne, il sistema funziona correttamente. Se la spia del servosterzo elettrico rimane lampeggiante, controllare sempre se c'è un'interruzione o un cortocircuito verso massa nel circuito SCS. NO - Passare a Andare a. 2. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi nuovamente su ON (II) e guardare la spia del sistema frenante. La spia dell'impianto freni si accende? SÌ - Passare a Andare a. 3. NO - Riparare l'interruzione nel circuito di alimentazione della spia:n
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| 3. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 4. | Scollegare il connettore 20P del quadro strumenti. |
| 5. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 6. | Misurare la tensione tra il terminale N.2 del connettore 20P quadro strumenti e la massa.
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 7. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il quadro strumenti e il fusibile N.3 METER (7,5A).n |
| 7. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 8. | Collegare il connettore 20P del quadro strumenti sul quadro strumenti. |
| 9. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 10. | Collegare il terminale N.26 del connettore 30P del quadro strumenti e la massa con un ponticello.
La spia del servosterzo elettrico si accende? SÌ - Passare a Andare a. 11. NO - Quadro strumenti difettoso.n |
| 11. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 12. | Scollegare il cavo negativo dalla batteria. |
| 13. | Scollegare il connettore B (14P) della centralina del servosterzo elettrico. |
| 14. | Ricollegare il cavo negativo alla batteria. |
| 15. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 16. | Collegare il terminale N.13 del connettore B (14P) della centralina del servosterzo elettrico a massa con un ponticello.
La spia del servosterzo elettrico si accende? SÌ - Passare a Andare a. 17. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il quadro strumenti e la centralina del servosterzo elettrico.n |
| 17. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 18. | Scollegare il cavo negativo dalla batteria. |
| 19. | Scollegare il connettore A (4P) della centralina del servosterzo elettrico. |
| 20. | Controllare la continuità tra la massa e il terminale N.4 del connettore A (4P) della centralina del servosterzo elettrico.
C'è continuità? SÌ - Passare a Andare a. 21. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra la centralina del servosterzo elettrico e la massa (G451).n |
| 21. | Ricollegare il cavo negativo alla batteria. |
| 22. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 23. | Misurare la tensione tra il terminale N.6 del connettore B (14P) della centralina del servosterzo elettrico e la massa.
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 24. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il connettore B (14P) della centralina del servosterzo elettrico e il fusibile N.3 METER (7,5A).n |
| 24. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 25. | Ricollegare i connettori A e B della centralina del servosterzo elettrico. |
| 26. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). La spia del servosterzo elettrico si accende? SÌ - Al momento il sistema funziona correttamente.n NO - Controllare se i connettori della centralina del servosterzo elettrico sono allentati. Se necessario, sostituire la centralina del servosterzo elettrico con una funzionante e ricontrollare.n |