| 1. | Rimuovere il volante. |
| 2. | Controllare la continuità del pulsante + (più) del cambio al volante tra i terminali N.6 e N.9 del connettore 13P del cablaggio secondario dell'arrotolatore. Deve esserci continuità quando si preme il pulsante + (più) del cambio al volante e non deve esserci continuità quando lo si rilascia.
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| 3. | Se l'esito è positivo, la verifica del pulsante + (più) del cambio al volante è conclusa. Se il pulsante non funziona correttamente in corrispondenza del connettore 13P, verificare il pulsante in corrispondenza del connettore. |
| 4. | Rimuovere il connettore del pulsante + (più) del cambio al volante dalla relativa fascetta, quindi scollegare il connettore.
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| 5. | Controllare la continuità tra i terminali del connettore del pulsante + (più) del cambio al volante a pulsante premuto e rilasciato. Deve esserci continuità quando si preme il pulsante + (più) del cambio al volante e non deve esserci continuità quando lo si rilascia. |
| 6. | Se il pulsante + (più) del cambio al volante non funziona correttamente, sostituire il pulsante. |
| 7. | Se invece funziona correttamente, sostituire il cablaggio secondario dell'arrotolatore. |