КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь

ПРИМЕЧАНИЕ:

Будьте осторожны, не зажимайте трубу карданного вала в тисках слишком сильно, так как это может привести к ее деформации.

1. С помощью SST установите новый противопылевой колпак № 1.
   

   Специальный инструмент (SST):

   09506-35010  
   09316-60011   (09316-00011)
   09950-40011   (09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04030, 09955-04021, 09958-04011)
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить противопылевой колпак.

2. Используя SST, установите центральный опорный подшипник № 1 в сборе.
   

   Специальный инструмент (SST):

   09950-40011   (09951-04020, 09953-04030)
   09330-50010  
   09950-00020  
   09950-50013   (09952-05010, 09955-05040)
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При установке соблюдайте направление установки.

3. С помощью SST вставьте новый противопылевой колпак № 2 так, чтобы он почти касался резинового уплотнения центрального опорного подшипника № 1 в сборе.
   

   Специальный инструмент (SST):

   09950-40011   (09951-04020, 09953-04030)
   09330-50010  
   09950-00020  
   09950-50013   (09952-05010, 09955-05040)
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Действуйте осторожно, чтобы не повредить противопылевой колпак № 2.

4. С помощью съемника стопорных колец наденьте новое пружинное стопорное кольцо.
   

1. Установите пыльник.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Перед установкой промежуточного карданного вала в сборе обмотайте шлицы виниловой лентой с тем, чтобы не повредить противопылевой колпак.

2. Нанесите на шлицы консистентную смазку.
   

   Консистентная смазка:

   Консистентная смазка на основе литиевого комплекса с дисульфидом молибдена NLGI № 2
   

3. Совместите метки и соедините промежуточный и карданный валы.
   

4. Закройте регулировочную гайку пыльником.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Ориентации соединительных фланцев промежуточного и карданного валов должны отличаться на 180°.

5. Временно затяните регулировочную гайку рукой.