СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ > ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

для подготовки Нажмите здесь



СИСТЕМА ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ФАР
В системе газоразрядных фар в качестве источника ближнего света используются газоразрядные лампы. Газоразрядные лампы превосходят галогенные по эксплуатационным характеристикам.
  1. Газоразрядные лампы имеют следующие преимущества.
    1. Длина волны света, излучаемого лампой, ближе к длине волны солнечного света. Фары освещают более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
    2. Лампы потребляют меньше энергии.
  2. Данная система включает газоразрядные лампы и ЭБУ управления фарами.
  3. ЭБУ управления фарами преобразуют напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 20000 В и подают его на газоразрядные лампы, чтобы обеспечить их свечение.
  4. В случае возникновения неисправности система фар переходит в аварийный режим работы для защиты от генерируемого высокого напряжения.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР
  1. Когда фары включены, автоматическая система управления уровнем фар управляет приводами фар в соответствии с движением автомобиля.
  2. К основным компонентам автоматической системы управления уровнем фар относятся ЭБУ системы AFS, передний и задний датчики высоты подвески и 2 привода системы управления уровнем фар.
  3. На моделях без пневматической подвески ЭБУ системы AFS рассчитывает изменения положения автомобиля по сигналам, поступающим от датчиков высоты подвески (переднего и заднего) и всех ЭБУ.
  4. На моделях с пневматической подвеской ЭБУ системы AFS рассчитывает изменения положения автомобиля по сигналам, поступающим от ЭБУ управления подвеской и всех ЭБУ.
  5. На основании этой информации ЭБУ управляет приводом системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.

AFS
  1. Интеллектуальная система AFS (система адаптивного переднего освещения) обеспечивает широкую зону освещения ближнего света фар, а также отличную видимость на повороте за счет перемещения лучей фар ближнего света.
  2. Интеллектуальная система AFS данного автомобиля осуществляет управление в двух режимах – на средней/высокой скорости и на низкой скорости. При управлении на средней/высокой скорости система рассчитывает требуемый угол поворота светового луча по углу поворота колес и скорости автомобиля и изменяет угол поворота фар ближнего света по отдельности. При управлении на низкой скорости система рассчитывает требуемый угол поворота светового луча по углу поворота рулевого колеса и изменяет угол поворота фары ближнего света на стороне, в которую поворачивает автомобиль.

СИСТЕМА ПОДСВЕТКИ ПРИ ПОСАДКЕ В АВТОМОБИЛЬ
  1. Система подсветки при посадке в автомобиль данной модели контролирует работу устройств освещения 8 видов: подсветка выключателя зажигания, освещение углублений для ног, подсветка выключателей пряжек ремней безопасности, освещение дверных проемов, подсветка внутренних ручек дверей, освещение салона (переднее и заднее) и нижние лампы.
  2. Системой управляет главный ЭБУ кузова.

УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ САЛОНА
Управление освещением салона (включая переднее освещение салона и подсветку выключателя зажигания) заключается, прежде всего, в плавном включении/гашении освещения и регулировании продолжительности включения освещения по таймеру.

УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ УГЛУБЛЕНИЙ ДЛЯ НОГ И УПРАВЛЕНИЕ ПОДСВЕТКОЙ ВНУТРЕННИХ РУЧЕК ДВЕРЕЙ
Управление освещением углублений для ног и управление подсветкой внутренних ручек дверей заключается, прежде всего, в плавном включении/гашении освещения и регулировании продолжительности включения освещения по таймеру.

УПРАВЛЕНИЕ НИЖНИМИ ЛАМПАМИ
Управление нижними лампами заключается, прежде всего, в плавном включении/гашении освещения и регулировании продолжительности включения освещения по таймеру.

УПРАВЛЕНИЕ ПОДСВЕТКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПРЯЖЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Управление подсветкой выключателей пряжек ремней безопасности заключается, прежде всего, в плавном включении/гашении освещения и регулировании продолжительности включения освещения по таймеру.

УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕМ БАТАРЕЙ
При выполнении следующих 2 условий функция энергосбережения батарей выключает освещение, включенное системой подсветки при посадке (освещение салона и освещение углублений для ног).
  1. Состояние дверей не изменяется в течение 20 мин.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
  1. Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, система автоматического управления освещением определяет уровень окружающего света и управляет фарами и задними фонарями (стояночными фонарями, задними фонарями и лампами освещения номерного знака).
  2. Уровень окружающей освещенности определяет датчик управления освещением, встроенный в передний датчик солнечной радиации системы кондиционирования.
  3. Системой управляет главный ЭБУ кузова.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ
  1. Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил автомобиль с включенными фарами, противотуманными фарами, стояночными фонарями, задними фонарями и лампами освещения номерного знака.
  2. Данная система выключает все наружное освещение приблизительно через 30 с при выполнении любого из следующих условий:
    1. Зажигание выключено, любая дверь открыта, и все двери и дверь багажного отделения закрываются при включенном наружном освещении.
    2. Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь багажного отделения открывается и закрывается при включенном наружном освещении.
  3. Если все двери заблокированы, данная система немедленно выключает все наружное освещение при нажатии кнопки блокировки на пульте дистанционного управления.
  4. Если зажигание выключено, и дверь водителя открывается, когда включено наружное освещение, отличное от фар, данная система выключает наружное освещение.