СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ > ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ |
Система иммобилайзера двигателя определяет, запрещать или нет запуск SFI, исходя из результатов сравнения идентификационных кодов ключа с кодом, зарегистрированным в автомобиле. Система иммобилайзера двигателя сравнивает идентификационный код, зарегистрированный в ЭБУ сертификации автомобиля, с идентификационным кодом микросхемы электронного ключа зажигания. Если идентификационные коды не совпадают, система иммобилайзера приводится в действие и запрещает запуск системы SFI. ЭБУ сертификации управляет обменом данными между системой SFI, главным ЭБУ кузова, ЭБУ блокировки рулевого управления и блоком идентификационного кода. Если идентификационные коды микросхемы электронного ключа зажигания и ЭБУ сертификации совпадают, последний разрешает запуск системы SFI.
| НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ |
| Устройство | Описание |
| Катушка/усилитель электронного ключа зажигания (встроены в выключатель зажигания) | Получает идентификационный код ключа, усиливает его и передает на ЭБУ сертификации. |
| Внутренний генератор электронного ключа | После получения сигнала запроса передачи с ЭБУ сертификации передает сигналы обнаружения ключа в пределах области обнаружения в салоне автомобиля. ЭБУ сертификации передает сигнал запроса после внесения ключа в салон автомобиля и нажатия выключателя зажигания. |
| Приемник системы блокировки дверей | Получает идентификационный код от ключа в области действия и передает его на ЭБУ сертификации |
| Контрольная лампа безопасности | Включается или начинает мигать. Управление освещением осуществляется с помощью ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи. |
| ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ |
Работа с функцией посадки
Когда водитель (или пассажир), имеющий при себе ключ, садится в автомобиль, нажимает педаль тормоза, а затем нажимает на выключатель зажигания, главный ЭБУ кузова регистрирует момент запуска двигателя и направляет в ЭБУ сертификации сигнал запроса сертификации. После получения сигнала запроса сертификации ЭБУ сертификации направляет сигнал запроса во внутренний генератор электронного ключа. Получив сигнал запроса, внутренний генератор электронного ключа передает собственный сигнал запроса с тем, чтобы определить, находится ли ключ в салоне автомобиля. Ключ отвечает на этот сигнал, передавая идентификационный код, содержащий код отклика, через антенну на стекле в приемник системы управления дверью. После получения идентификационного кода ЭБУ сертификации выполняет его анализ. Если внутренняя сертификация проходит успешно, главный ЭБУ кузова отправляет ответный сигнал о прохождении сертификации. Когда главный ЭБУ кузова получает этот сигнал, включается реле ACC, а затем по очереди включаются реле IG1 и IG2. В этот момент индикатор выключателя зажигания начинает гореть зеленым цветом. Затем ЭБУ сертификации проверяет, изменился ли режим питания, и направляет в главный ЭБУ кузова команду блокировки рулевого управления. После получения этого сигнала главный ЭБУ кузова подает питание на исполнительный механизм блокировки рулевого управления. Затем ЭБУ блокировки рулевого управления (через блок идентификационного кода) подтверждает, что ЭБУ сертификации прошел сертификацию, и приводит в действие привод рулевого управления для разблокировки рулевого управления. После разблокировки механизма блокировки рулевого управления на ЭБУ сертификации подается сигнал о завершении разблокировки. Получив этот сигнал, ЭБУ сертификации направляет в блок идентификационного кода команду на выключение. Сразу после получения данной команды блок идентификационного кода подтверждает сертификацию ЭБУ сертификации, передает команду на выключение иммобилайзера в систему SFI и посылает сигнал выключения контрольной лампы безопасности в ЭБУ левой и правой передних дверей сети мультиплексной связи.
Если функция посадки не используется (аккумуляторная батарея разряжена, система подвергается действию помех и т.д.)
Когда водитель, имеющий при себе ключ, садится в автомобиль и нажимает педаль тормоза, главный ЭБУ кузова распознает включенное состояние выключателя стоп-сигналов и направляет в ЭБУ сертификации сигнал запроса на подтверждение кода ключа. После получения этого сигнала ЭБУ сертификации приводит в действие двигатель встроенного в выключатель зажигания усилителя иммобилайзера. Одновременно с этим выключатель зажигания направляет в иммобилайзер радиосигнал связи. Если в это время водитель держит ключ рядом с выключателем зажигания, выключатель зажигания получает радиосигнал от иммобилайзера и направляет ему ответный радиосигнал. Когда выключатель зажигания получает радиосигнал от ключа, он воспроизводит сигнал и направляет идентификационный код в ЭБУ сертификации. ЭБУ анализирует принятый код. Если сертификация прошла успешно, в главный ЭБУ кузова передается ответный сигнал о прохождении сертификации и, одновременно, в ЭБУ щитка приборов направляется сигнал запроса включения зуммера. Когда главный ЭБУ кузова получает этот сигнал, включается реле ACC, а затем по очереди включаются реле IG1 и IG2. В этот момент индикатор выключателя зажигания начинает гореть зеленым цветом. Затем ЭБУ сертификации проверяет, изменился ли режим питания, и направляет в главный ЭБУ кузова команду блокировки рулевого управления. После получения этого сигнала главный ЭБУ кузова подает питание на исполнительный механизм блокировки рулевого управления. Затем ЭБУ блокировки рулевого управления (через блок идентификационного кода) подтверждает, что ЭБУ сертификации прошел сертификацию, и приводит в действие привод рулевого управления для разблокировки рулевого управления. После разблокировки механизма блокировки рулевого управления на ЭБУ сертификации подается сигнал о завершении разблокировки. Получив этот сигнал, ЭБУ сертификации направляет в блок идентификационного кода команду на выключение. Сразу после получения данной команды блок идентификационного кода подтверждает сертификацию ЭБУ сертификации, передает команду на выключение иммобилайзера в систему SFI и посылает сигнал выключения контрольной лампы безопасности в ЭБУ левой и правой передних дверей сети мультиплексной связи.
