ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ > Цепь выключателя круиз-контроля

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Главный выключатель системы круиз-контроля управляет следующими 8 функциями: SET (задать), COAST (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение скорости), RESUME (возобновить), ACCEL (ускорение), TAP-UP (повышение скорости), CANCEL (отмена) и MODE (режим). Управление функциями SET, TAP-DOWN, COAST, RESUME, TAP-UP и ACCEL осуществляется с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который включается только при нажатии в одном направлении и выключается после отпускания. Внутренняя контактная точка главного выключателя круиз-контроля включается при работе выключателя. Затем ЭБУ помощи при движении считывает значения сопротивления, которое меняется в зависимости от режима: MODE, SET, COAST, RESUME, ACCEL и CANCEL. Динамическая радарная система круиз-контроля может работать в 2 режимах круиз-контроля: режиме поддержания заданной скорости и режиме контроля дистанции между автомобилями.

УКАЗАНИЕ:
  1. При запуске динамической радарной системы круиз-контроля всегда выбирается режим контроля дистанции между автомобилями.
  2. В режиме поддержания заданной скорости система действует как обычная система круиз-контроля.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E137758E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ)

  1. Проверьте работу главного выключателя круиз-контроля в режиме Data List.

    Radar Cruise 
    Параметр / Устройство
    		Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    CCS Main SW
    		Сигнал главного выключателя круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): главный выключатель круиз-контроля включен
    OFF (ВЫКЛ): главный выключатель круиз-контроля выключен
    		-
    SET/COAST SW
    		Сигнал переключателя SET/COAST / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): переключатель SET/COAST включен
    OFF (ВЫКЛ): переключатель SET/COAST выключен
    		-
    RES/ACC SW
    		Сигнал переключателя RES/ACC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): Переключатель RES/АСС включен
    OFF (ВЫКЛ): переключатель RES/АСС выключен
    		-

    OK:
    При управлении главным выключателем круиз-контроля результаты будут соответствовать указанным выше.



OK
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Нажмите здесь)
NG


2.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
E131552E01

  1. Отсоедините разъем главного выключателя круиз-контроля.

  1. Измерьте сопротивление выключателя.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    1 - 3
    		Переключатель RES/АСС удерживается во включенном положении
    		235–245 Ом
    1 - 3
    		Переключатель SET/COAST удерживается во включенном положении
    		620–640 Ом
    1 - 3
    		Выключатель CANCEL удерживается в положении ON (ВКЛ)
    		1510–1570 Ом
    1 - 3
    		Главный выключатель круиз-контроля выключен
    		10 кОм или более
    1 - 3
    		Главный выключатель круиз-контроля включен
    		Менее 1 Ом
    1 - 2
    		Выключатель MODE удерживается в положении ON
    		Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
E106780E42

  1. Отсоедините разъемы z2и L24 витого кабеля.

  1. Измерьте сопротивление витого кабеля.

    Номинальное сопротивление:
    Состояние по показаниям портативного диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    z2-3 - L24-1 (CCS)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    z2-3 - L24-7 (R/B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    z2-1 - L24-2 (ECC)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
E103330E12

  1. Отсоедините разъем z2 витого кабеля.

  1. Отсоедините разъем A главного выключателя круиз-контроля.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    		Заданные условия
    z2-3 - A-3
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    z2-4 - A-1
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A-3 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A-1 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ – ЭБУ И МАССА)
E137760E01

  1. Отсоедините разъем L24 витого кабеля.

  1. Отсоедините разъем A33 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    L24-1 (CCS) - A33-30 (CCHG)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L24-7 (R/B) - A33-27 (CCS)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L24-2 (ECC) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    L24-1 (CCS) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    L24-7 (R/B) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Нажмите здесь)