СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.



    A148610

  1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

  1. Прогрейте двигатель.

  1. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
    Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину нагревателя, блок цилиндров и головку.



2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В БАЧКЕ


    A140929

  1. Когда двигатель находится в холодном состоянии, уровень охлаждающей жидкости двигателя должен быть между отметками "LOW" и "FULL".
    Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже отметки "LOW", проверьте, нет ли утечек, и долейте до отметки "FULL" охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены "Super Long Life Coolant" от компании Тойота или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.



3. ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

  1. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

  1. Убедитесь, что вокруг пробки и наливной горловины радиатора нет чрезмерных отложений ржавчины и окалины. Кроме того, охлаждающая жидкость не должна содержать масла.
    При наличии избыточных загрязнений очистите каналы охлаждающей жидкости и замените охлаждающую жидкость.

  1. Установите пробку расширительного бачка радиатора.



4. ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  1. Обеспечьте выполнение следующих условий.

    1. Зажигание выключено.

    2. Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 92°C (198°F).

    3. Напряжение аккумуляторной батареи составляет от 11 до 14 В.

    4. Выключатель системы кондиционирования находится в положении OFF (ВЫКЛ).



    A148570E01

  1. Подсоедините щуп 400 А амперметра к жгуту электропроводки электродвигателя вентилятора системы охлаждения № 1 (M+), а затем к жгуту электропроводки электродвигателя вентилятора системы охлаждения № 2 (S+).

  1. Включите зажигание (IG) и подождите примерно 10 с. Убедитесь, что вентилятор остановлен.

  1. Запустите двигатель. Убедитесь, что вентилятор останавливается при работе двигателя на холостом ходу.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Удостоверьтесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя меньше 92°C (198°F).
    2. Установите выключатель A/C в положение OFF (ВЫКЛ).

  1. Убедитесь, что вентилятор работает, когда выключатель A/C установлен в положение ON (ВКЛ) (MAX COOL, при работающей электромагнитной муфте).

    Номинальный ток:

    Параметр / Устройство
    		Заданные условия
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 1
    		2-12 A
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 2
    		2-12 А

    УКАЗАНИЕ:
    Удостоверьтесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя меньше 92°C (198°F).

  1. Убедитесь, что вентилятор работает, когда отсоединен разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    Номинальный ток:

    Параметр / Устройство
    		Заданные условия
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 1
    		2-18,1 A
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 2
    		2-18,1 A



  1. После прогрева двигателя удостоверьтесь, что вентилятор работает, как показано на рисунке снизу.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Температура охлаждающей жидкости двигателя, при которой начинает работать вентилятор, составляет приблизительно 94°C (201°F).
    2. Также рассматриваемую систему можно проверить с помощью портативного диагностического прибора.
    3. Выберите следующие элементы меню: Power train / Engine / Data List / Initial Engine Coolant Temp.

    A110231E05