СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если зажигание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

УКАЗАНИЕ:

1. Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
   

1. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
   

1. Установите анкерный блок стояночного тормоза и кронштейн опоры троса привода стояночного тормоза и закрепите их 2 гайками.
   

   Момент затяжки: 

   76 Н*м{ 775 кгс*см , 56 фунт-сила-футов }

2. Установите подшипник и ступицу заднего колеса (см. стр. Нажмите здесь).
   

1. Нанесите тонкий слой термостойкой консистентной смазки на поверхность контакта пластины стояночного тормоза и колодки стояночного тормоза (см. стр. Нажмите здесь).
   

1. Нанесите тонкий слой термостойкой консистентной смазки на поверхность контакта рычага привода колодок стояночного тормоза и анкерного блока стояночного тормоза.
   

2. Установите рычаг привода колодок стояночного тормоза на трос привода стояночного тормоза.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Так как ориентация штифтов с левой и правой сторон различна, будьте внимательны, чтобы не перепутать рычаги привода колодок стояночного тормоза.

3. Проверьте надежность соединения внутреннего троса привода стояночного тормоза и рычага привода колодок стояночного тормоза, попытавшись растянуть их в стороны.
   

4. Установите трос привода стояночного тормоза на кронштейн опоры и закрепите его 2 гайками.
   

   Момент затяжки: 

   8,0 Н*м{ 82 кгс*см , 71 фунт-сила-дюймов }

1. С помощью SST установите колодку стояночного тормоза № 2 посредством тарелки пружинного фиксатора колодки № 2, пружины сжатия № 2 и штифта пружинного фиксатора колодки № 1.
   

   Специальный инструмент (SST):

   09718-00010  
   

   УКАЗАНИЕ:

   Пальцем удерживайте штифт пружинного фиксатора колодки № 1 через технологическое отверстие.

1. С помощью SST установите колодку стояночного тормоза № 1 посредством тарелки пружинного фиксатора колодки № 1, пружины сжатия № 1 и штифта пружинного фиксатора колодки № 1.
   

   Специальный инструмент (SST):

   09718-00010  
   

   УКАЗАНИЕ:

   Пальцем удерживайте штифт пружинного фиксатора колодки № 1 через технологическое отверстие.

1. Нанесите термостойкую консистентную смазку на резьбу и все соединяемые поверхности винтового приспособления для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза.
   

2. Установите винтовое приспособление для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза.
   

1. Установите стяжную пружину колодок стояночного тормоза № 1.
   

1. Установите стяжную пружину колодок стояночного тормоза № 2.
   

1. Убедитесь в правильности установки всех деталей.
   При необходимости заново установите детали должным образом.
   
   

   
   
   
   

1. Совместите сборочные метки на заднем диске и ступице заднего колеса.
   

1. Подсоедините суппорт заднего дискового тормоза с помощью 2 новых болтов.
   

   Момент затяжки: 

   86 Н*м{ 877 кгс*см , 63 фунт-сила-футов }

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Не допускайте перекручивания гибкого шланга.
      
   2. Убедитесь в том, что болты не повреждены и не загрязнены.
      
   3. Не затягивайте болты чрезмерно.
      

1. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном стояночного тормоза (см. стр. Нажмите здесь).
   

Момент затяжки: 

140 Н*м{ 1428 кгс*см , 103 фунт-сила-футов }

1. Выполните пригонку колодок стояночного тормоза (см. стр. Нажмите здесь).