СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ > КОНТАКТЫ ЭБУ

для подготовки Нажмите здесь

1. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   
   

   Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Режим	Заданные условия
   L10-1 (B) - масса	G - масса	Сигнал поворота L	Зажигание включено (IG), контрольная лампа левого указателя поворота выключена	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), контрольная лампа левого указателя поворота включена	Переключение между напряжением менее 1 В и 11-14 В
   L10-2 (PBLT) - масса	SB - масса	Сигнал состояния ремня безопасности (со стороны пассажира)	Контрольная лампа предупреждения о непристегнутом ремне безопасности со стороны переднего пассажира выключена	Менее 1 В
   			Контрольная лампа предупреждения о непристегнутом ремне безопасности со стороны переднего пассажира мигает	Переключение между напряжением менее 1 В и 11-14 В
   L10-4 (A/B) - масса	B - масса	Сигнал переключателя ODO/TRIP	Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP в положении OFF (ВЫКЛ)	4,4-5,5 В
   L10-5 (RSET) - масса	BR - масса	Сигнал TRIP RESET	Зажигание включено (IG), и выключатель TRIP RESET включен	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), выключатель TRIP RESET выключен	4,4-5,5 В
   L10-7 (RHDW) - масса	L - масса	Сигнал уменьшения освещенности реостата регулировки освещения	Зажигание включено (IG), переключатель уменьшения освещенности в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), переключатель уменьшения освещенности в положении OFF (ВЫКЛ)	4,4-5,5 В
   L10-8 (RHUP) - масса	R - масса	Сигнал увеличения освещенности реостата регулировки освещения	Зажигание включено (IG), переключатель увеличения освещенности в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), переключатель увеличения освещенности в положении OFF (ВЫКЛ)	4,4-5,5 В
   L10-9 (SI) - масса	L - масса	Сигнал скорости (входной)	Зажигание включено (IG), колесо медленно вращается	Формирование импульсов (см. форму сигнала)
   L10-10 (+S) - масса	V - масса	Сигнал скорости (выходной)	Зажигание включено (IG), колесо медленно вращается	Формирование импульсов (см. форму сигнала)
   L10-11 (EFI) - масса	R - масса	MIL	контрольная лампа MIL включена	От менее 1 до 4,2 В
   			MIL OFF	11-14 В
   L10-12 (B) - масса	Y - масса	Сигнал поворота R	Зажигание включено (IG), контрольная лампа правого указателя поворота выключена	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), контрольная лампа правого указателя поворота включена	Переключение между напряжением менее 1 В и 11-14 В
   L10-13 (B) - масса	B - масса	Аккумуляторная батарея	Всегда	11-14 В
   L10-14 (IG2) - масса	L - масса	Сигнал выключателя зажигания	Зажигание выключено	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG)	11-14 В
   L10-16 (ILL-) - масса	LG - масса	Сигнал подсветки	Зажигание включено (IG)	Формирование импульсов
   L10-17 (E2) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
   L10-18 (ES) - масса	BR - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
   L10-24 (EPB*) - масса	L - масса	Сигнал контрольной лампы уровня тормозной жидкости	Зажигание включено (IG), красная контрольная лампа BRAKE (неисправность) включена	Менее 1 В
   			Зажигание включено (IG), красная контрольная лампа BRAKE (неисправность) выключена	Формирование импульсов

   УКАЗАНИЕ:

   *: Относится к ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

   1. Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно неисправен щиток приборов.
      





2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
   

   Осциллограмма (для справки): 

   Параметр / Устройство	Режим
   Номера контактов (обозначения)	L10-10 (+S) - масса L10-9 (SI) - масса
   Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/дел.
   Состояние автомобиля	Скорость автомобиля составляет приблизительно 20 км/час (12 миль в час)

   УКАЗАНИЕ:

   По мере увеличения скорости период сигнала уменьшается.